摘要：风机叶片吊装施工是风力工程的重要组成部分,叶片在施工过程中容易发生局部变形导致壳体损伤破坏。因此,开展吊装过程中的叶片受力特征研究具有重要意义。本文采用ABAQUS有限元数值方法,建立风机叶片三维有限元模型,研究不同吊点位置下叶片受力变形特征,结果表明:(1)叶片后缘相比前缘承担更大的应力,最大等效应力约为前缘的1.36倍。(2)在0~60 m范围内,叶片后缘压缩和拉伸均有发生,在60.0~111.9m范围内叶片后缘处于受拉状态。(3)随着吊点比例的增大,叶片最大应力先减小后增大,吊点比例为0.7时,该工况下叶片所受的最大应力最小。

摘要：法兰盘是塔筒的重要部件,起到连接风机塔筒的作用。塔筒翻身吊装施工过程中,法兰盘及螺栓孔容易发生损伤变形,导致螺栓连接失效,严重影响塔筒的安全稳定性。因此,研究吊装条件下塔筒法兰盘的受力变形特征有着重要意义。采用有限元数值分析软件,对吊装条件下法兰盘及螺孔受力及变形特征进行分析研究,结果表明:塔筒吊装翻身过程中,当塔筒处于水平状态下法兰盘螺孔变形最大;法兰盘螺孔最大变形随法兰盘厚度增大而减小,随塔筒壁厚以及长度增大而增大。基于敏感性分析数据,提出了基于非线性拟合方法的法兰盘螺孔最大变形预测公式,平均误差仅为6.79%,可以为吊装条件下法兰盘螺孔最大变形预测提供有效的理论支持。

摘要：随着科技的不断发展,BIM技术在风机领域中已经开始得到应用,并取得了一定成效,但是还存在一定问题需要解决。本文主要阐述了BIM技术在风机领域中的应用,对BIM技术在风机领域中所遇到的问题进行了分析,并提出了改进的方法。由BIM建立地质模型,再将其引入有限元软件,用于探讨海上风机基础的承载特性.通过BIM创建的协同管理平台可实现多方协同作业,避免时间冲突和空间冲突,还能从造价,质量,安全运行及防灾减灾运营方面进行有效的管理。