摘要：常温改性沥青的出现,解决了改性沥青路面只能在高温环境中摊铺施工的技术难题,填补了沥青路面冬季不宜施工的空白。本文提出了新型常温沥青改性剂评价指标、基于幂函数构建矿料级配的常温沥青混合料材料组成设计方法,形成了常温沥青混合料用于公路新建、冷铺修补及罩面维修中的设计及施工工艺成套技术体系。

摘要：该文依托S101线别力古台至锡林浩特一级公路项目,介绍了抗裂型水泥稳定碎石基层配合比设计方法,分析了抗裂型水稳碎石级配特点及施工关键技术,提出相应的施工工艺和现场质量控制指标。工程应用结果表明,采用此配合比方法设计的水稳基层强度高,施工质量可控,对减少基层裂缝效果明显。

摘要：依托丹锡高速公路经棚至锡林浩特段建设项目,采用Superpave设计方法对ATB-25柔性基层混合料进行级配设计和优化,并制定ATB-25的施工技术和质量控制指标。应用结果表明,沥青稳定柔性基层能有效延缓半刚性基层反射裂缝的扩展时间,防止沥青混凝土路面早期病害的发生。

摘要：为探索砂岩用于国道水泥稳定碎石混合料基层的可行性,对砂岩进行了原材料检测、混合料设计、无侧限力学性能试验等工作。大量试验数据分析表明,粒径大于9.5 mm的砂岩集料可与粒径小于9.5 mm的石灰岩集料配合用于国道水泥稳定碎石混合料基层。