摘要：论文概要论述了镇江的城市特色,指出其滨江山水城市特色还没有得到充分彰显,提出引入绿色GDP理念,给城市发展准确定位,构筑适宜的生态结构等强化城市特色的策略,并进一步介绍了镇江近三年在塑城市形象、创城市特色方面取得的经验。

摘要：中小学布局的本质是对城市教育资源进行优化整合,其核心是实施对基础教育资源管制。本文以镇江市为例,研究城市中小学布局的现状特征,以及规划管制面临的困境,提出三种规划管制模式。

摘要：海绵城市分区管控是有效落实海绵城市专项规划的重要抓手,科学合理地划分海绵城市建设分区是有效引导海绵城市建设目标和空间落实的重要环节。江苏省句容市海绵城市专项规划重在研究水文等基础条件,通过划分海绵城市建设分区,将管控指标落实在各类用地中,明确海绵空间的规模和布局,以有效落实管控要求。句容市海绵城市专项规划中的分区管控策略可为其他城市提供参考。

摘要：以风景名胜区与其所依托城市的区位关系为切入点,并以江苏三山国家重点风景名胜区为例,阐述了在城市型风景名胜区规划中如何提高揭示问题的针对性、规划策略的有效性与空间布局的前瞻性等问题。本文认为城市型风景名胜区与城市需要协调发展的基本认知是确保城市型风景名胜区规划策略可行性的必要条件,并期望以此为出发点的规划策略能为我国其它城市型风景名胜区的保护与发展提供借鉴。

摘要：为探讨碳纤维增强塑料(CFRP)索斜拉桥与普通钢索斜拉桥的地震响应控制优劣性,基于现有试验,以苏通长江公路大桥为参考建立有限元模型,采用等轴向刚度准则换索,并在墩梁、塔梁处设置弹性连接装置和阻尼器作为减震装置;基于弹塑性抗震理论和地震响应分析结果,通过对目标函数作参数敏感性分析,获得不同配索斜拉桥对应于各减震装置的合理设计参数,并比较2种索斜拉桥减震控制的优劣。结果表明:选取相同减震设计参数时,CFRP索斜拉桥可获得较优的减震效果;阻尼器的减震效果比弹性连接装置更优,尤其在内力控制方面。

摘要：合流制溢流(CSO)污染是我国水体污染的主要来源之一,已成为亟待解决的重大问题。结合对镇江市运粮河合流制溢流污染现状的研究,以水体水质为目标导向,以数据为基础,探讨运粮河CSO控制指标和标准的确定,给相似河道的CSO治理提供参考。

摘要：污水截流系统在合流制排水系统污水截流和雨水排水系统混接污水截流中均有广泛应用,结合污水截流系统设计和运行中的影响因素,比较了截流系统和截流井类型及特点,分析了污水截流量失控、截流污水浓度偏低、污水逆向流出截流系统、河水倒灌、新增内涝区域等问题及原因。在此基础上提出"理想污水截流系统"模型,作为污水截流系统设计的参照标准,并进一步介绍了污水截流系统中新型截流设施、防倒灌设施、限流设施等,对当前各地的污水截流系统设计具有积极参考意义,使污水收集做到应收尽收,又能提质增效。

摘要：居住区海绵城市建设普遍存在注重硬性指标、忽略专业之间的协调合作以及海绵设施美观性不足等问题。以镇江市某小区海绵城市设计为例,对海绵城市设计中存在的问题进行分析探讨,并阐述了如何与各专业进行协调合作,统筹考虑项目的景观效果、排水安全、管线布置以及海绵设施后期维护等问题,科学、合理地布置海绵设施,从而实现海绵城市建设多重目标。

摘要：本文总结了镇江三个历史文化街区的街巷空间特色,分析其现状存在问题,并从交通、市政基础设施建设、街巷建筑尺度控制和街巷界面延续等方面提出了保护镇江历史文化街区街巷空间特色的措施。

摘要：结合编制扬中城市排水规划，分析和研究了该市城市排水系统的主要特征及建设国家生态示范区和水上花园城市对城市排水的基本要求。提出了老城区采用截流式合流制，新建区采用雨污分流制的城市排水体制；充分利用水网服务于城市排水和排涝，同时又要对其换水复氧，利用潮差引江水换港水，引港水换内河水；利用闸站组合控制城市排水和农田灌溉各自所需的水位；