摘要：针对车身所使用的薄板材料价格的持续上涨,要降低车身材料的使用,应在汽车模具设计开发过程中,对材料的利用率进行严格要求。本文主要介绍汽车模具开发中提高材料利用率的方法。

摘要：BOM是ERP系统中最核心的重要的基础数据，是直接影响生产、物料筹措、仓储管理、实际成本核算的主要因素。为了使BOM在复杂多变、个性化明显的汽车市场能很好的应对市场发生的变化，准确灵活的提供了支持。本文从BOM的总体设计、应用、影响因素基本思路方面进行了论述。为今后的发展提出宝贵意见。

摘要：针对特种车功能装置动力电源问题 。

摘要：简述特种照明车的项目要求及技术要素,对猎豹特种照明车电源系统作了较系统的介绍。

摘要：作为一种新兴的公共服务方式,政务微博成为政府提供公共服务的重要渠道和途径。根据政务微博发展实际,设计一套用户视角下的政务微博服务质量评价指标体系。使用相关性分析来剔除相关性大的内容冗余指标,利用因子分析法来确定因子载荷较小的指标,保留较显著的指标,提出和分析政务微博服务质量评价的公共因子和关键指标,最终能够用较少的指标反映90%的指标信息,形成科学合理的政务微博服务质量评价指标体系。

摘要：针对当前复杂半管零件成形难、成形质量差的问题,采用充液拉深成形工艺解决复杂半管零件的成形难题。在采用正交试验以及数值模拟软件的基础上,根据对不同试验方案模拟结果的壁厚分析,得到了复杂半管零件充液拉深成形的最佳成形参数,即液室压力为15 MPa、凹模圆角半径为15 mm、凸模摩擦系数为0.1、凹模摩擦系数为0.1。建立了以抛物线形过渡工艺补偿面的凸模端口结构模型,确定了最优液室压力加载路径为PPB方式,并对5A02-O态铝合金板材充液拉深成形的复杂半管零件进行了工艺试验验证。结果表明,充液拉深成形工艺可有效地解决复杂半管零件的成形问题,成形出零件的最小壁厚为1.65 mm,满足工业要求。