摘要：阐述了汽车覆盖件之侧围问题缺陷,并通过整车质量评审标准分区域对典型问题进行详细的方案研讨。从模具工艺设计到典型问题的成功整改经验数据,全面的分析问题发生真因,对如何提升面品、精度及自动化生产效率方面深入解析。

摘要：分析钢板卷材校平设备减速箱齿轮碎裂和轴断裂原因,通过5Y对可能引起齿轮轴断裂的原因进行逐项排查,给出齿轮轴断裂原因为表面处理前未做调质处理,心部强韧性未到达设计要求。

摘要：介绍了前灯双色灯罩模具注射成型原理及定模弹块同步顶出结构的工作过程。阐述了定模弹块同步顶出结构在前灯双色灯罩模具中的应用优势。此结构成功运用,提升了模具动作稳定性和可靠性;精简模具结构,降低模具制造成本。

摘要：通过现场调试过程中反馈的制件定位出现的问题,对热成形模具定位问题进行剖析,总结了一些现场解决方案,应用该方案在前期策划及设计阶段对此类问题进行规避,大大缩短了模具制造周期。

摘要：文中针对某SUV车型全景天窗顶盖分总成、白车身的生产过程及各阶段零部件的检测、测量、试验,校核、验证设计阶段的分析报告,对指标进行了量化,指出了在模具、夹具等方面提升分总成精度、车身精度的重要性,并分析了在模具、夹具等方面提升分总成精度,车身精度的可行性。

摘要：介绍一种新型CAN总线测试设备的设计;通过简单界面配置的方法,就可以同时实现总线监控、对信号的位干扰和自动记录数据等功能。该设备的采用进一步降低了车厂在试验设备方面的费用,排除了测试过程中人为因素的干扰,保证了测试结果的准确性,进而减少了重复测试执行的次数,提高了测试人员的工作效率。本设备集成了多个设备的功能,实现了单独使用一个设备就可以完成CAN总线所有测试的目的。

摘要：CH孔在模具上的应用是通过工序件来保证各工序模具的型面及基准一致,从而达到制件的精度要求。本文主要对CH孔的使用原理、设计及使用过程等方面进行阐述,对模具调试及工艺人员在实践工作中处理模具研合问题具有一定的借鉴意义。

摘要：为了解决传统钢板弹簧设计计算方法难以考虑钢板弹簧实际工况的问题,建立了一个有限元动力学计算模型。在此模型的基础上分析了不同摩擦系数对钢板弹簧的刚度以及动特性的影响。利用有限元的方法分析了不同摩擦系数下钢板弹簧的动特性,并且将这些结果对钢板弹簧的非线性恢复力进行了拟合,研究表明摩擦系数对悬架动特性影响显著,当摩擦系数增加到一定程度时系统出现了混沌运动。

摘要：开卷落料模在生产调试过程中,经常出现划伤、变形等质量缺陷,严重影响后序冲压制件质量.针对板料划伤质量缺陷进行了分析,查找造成质量缺陷原因,提出了相应的应对措施,消除板料划伤品质问题,有效地提高了产品质量及后期新模具设计解决方法.

摘要：通过在生产过程中对二次废料切刀问题的分析,阐述了在模具开发前期对二次废料切刀处几种常规问题的预防措施,确保项目按时完成,对汽车覆盖件二次废料切刀类模具设计具有一定的参考作用。