摘要：介绍了白车身电泳过程中易发生气室问题的部位及问题发生的原因,综合阐述了气室问题的解决方案,并结合现场某车型调试过程中出现的问题进行了说明,为其它车型电泳气室问题的解决提供思路。

摘要：在工厂规划设计阶段,通过DELMIA/Quest平台,对车间的工艺方案、生产策略、排班的合理性进行验证,对设备的利用率进行统计分析,充分暴露出问题点,并分析造成这一问题点的原因。并在一定的优化目标下对策略或生产线进行优化,达到设定的产能。

摘要：利用计算流体动力学(CFD)技术对自动变速器喷油管内部流场进行仿真分析,通过建立合理的物理模型,得出了管内压力分布云图、速度矢量图、各个出口流量分布等。仿真结果与试验结果误差在10%左右,为喷油管的设计、优化提供了依据。

摘要：文章对与汽车空调相关的两种新风进风结构进行了分析,从空调进风原理、概念入手,分别分析了两种结构的组成、进气排水方式以及其优缺点,并结合分析结果,阐述了在进行新风进风系统设计时需要注意的地方。

摘要：通过分析点浇口成型过程,研究点浇口圆环型凸起缺陷形成机理,结合模具加工工艺找到问题的根源,并制定有效的整改对策,为模具点浇口设计、加工以及调试提供思路、积累经验。

摘要：从操作性、存贮性以及变更周期等方面对发泡注胶与传统夹胶板进行对比分析,总结了发泡注胶的优缺点;同时针对发泡注胶工艺,对设备提出建议,最后总结了车身注胶孔的设计要点。

摘要：侧踏是方便乘客上下车的机构,主要承受乘客脚部传递的载荷。侧踏需要有足够的强度支撑乘客的重力,才能避免在极端情况下产生破坏,所以进行侧踏强度分析至关重要。通过ANSA软件建立侧踏分析模型,并采用ABAQUS进行强度计算。有限元分析结果为零部件结构设计提供参考。

摘要：前下摆臂作为轿车悬架的组成部分,是轿车类底盘零部件的关键组成部件之一,其产品尺寸影响整个悬架系统的功能,甚至导致无法装配。分析前下摆臂结构和功能,详细介绍前下摆臂全自动检具机械部分和电器系统的设计,为目前从事轿车前下摆臂检测工作的从业工作者提供参考。

摘要：目前一些车型存在着车门关闭力大的问题,所以我们需要针对这一问题进行具体的分析研究,可以围绕着关闭力标准确定进行分析,对于车门关闭速度和车门静态关闭力等内容进行数据的收集整理,总结其中的一些影响因素。该文从实车案例入手,通过一种对车门关闭力的简单测量方法,找出影响车门关闭力的主次因素,从而提出一套改善车门关闭力的技术方案,并得出一些改善车门关闭力的设计和质量控制要点。

摘要：结合INS(模内嵌片)技术成型原理,对成型过程中高压、冲切和注射工序的模具结构和过程缺陷进行了介绍,针对过程缺陷原因制定相应的整改对策,为INS模具设计以及调试提供思路、积累经验。