摘要：为充分发挥灰色基础设施与绿色海绵设施的协同作用,降低区域径流总量、提升生态环境质量与城市韧性,以陕西省西咸新区数据六路为研究对象,构建了透水铺装道路与生态沟渠耦合的灰绿结合排水系统,并利用SWMM软件,分别模拟传统开发和耦合系统在不同重现期(2 a、5 a、10 a、20 a、50 a)下雨水径流量及水质污染物的变化规律。结果表明:灰绿结合系统有较好的径流峰值削减与水质净化作用,径流峰值削减率依次为70.6%、54.2%、46.6%、40.6%、36.6%,道路径流系数分别为0.40、0.59、0.68、0.77、0.87,可以有效缓解城市内涝;同时在2 a一遇的低重现期下,灰绿结合系统对COD、SS、TP、TN的总量削减率依次为:87.68%、87.12%、89.77%、89.17%,浓度削减率依次为48.06%、55.34%、40.67%、42.13%,削减效果显著,与试验研究结果一致。研究成果能够为城市雨洪管理与防涝体系构建提供借鉴。

摘要：为提高多段进水A/O生物膜工艺的脱氮效率,按照进入各缺氧池的COD量与硝态氮量的比值相同,且等于一最优比值的原则进行流量分配,按照容积负荷相等的原则设计各反应单元,对多段进水A/O生物膜工艺的流量分配和反应单元容积分配同时进行优化,并采用三段进水A/O生物膜反应器试验了等流量分配模式下运行和优化模式下运行的出水水质的差异.试验结果表明,当多段进水A/O生物膜工艺在两种模式下采用相同参数运行时,优化模式下总氮(TN)去除率明显高于等流量模式,其分别为88.8%和80.3%.优化模式与等流量分配模式对COD和总凯氏氮的去除率差别不大(均可达到97%和98%以上).采用该优化设计方法可以显著提高该工艺的TN去除效率.

摘要：为解决交通噪声对高速公路两侧村庄声环境影响问题，根据已建成公路交通噪声监测结果，给出高速公路交通噪声预测模型，对两侧声环境敏感点的交通噪声级进行计算，提出公路两侧分布村庄段采用双侧共振腔吸声砖吸声型声屏障降噪方法。声屏障工程实例及降噪监测结果表明，共振腔吸声砖声屏障降噪量达13～16dB，具有构造简单，施工方便，造价低等特点，环境效益和经济效益比较显著。

摘要：黏度是评价再生沥青流变性能的重要指标,为了研究再生沥青的黏度复合特性,选择2种新沥青和2种再生剂对老化沥青进行再生试验,测试不同温度条件下再生沥青的黏度,讨论再生沥青的黏度与老化沥青和再生剂(新沥青)黏度之间的定量关系,并结合2种再生沥青的再生机理差异,对再生剂与老化沥青复合模型的黏度偏离指数进行修正。结果表明,Arrhenius黏度复合模型仅适用于黏度较小的老化沥青与新沥青的复合体系;对于黏度差异较大的老化沥青与再生剂复合体系,修正的复合模型具有较好的适用性,可以为再生沥青的组成设计提供参考。

摘要：总结了曝气生物滤池的工艺原理、形式和特点以及滤料、进水水质、水力负荷、气水比、反冲洗等因素对滤池运行效果的影响,回顾了国内外对曝气生物滤池去除各类污染物的最新研究进展,阐述了该工艺在废水的固体悬浮物(SS)和有机物去除、硝化除氨、反硝化脱氮等方面所具备的优势,同时指出了传统曝气生物滤池工艺在实际应用中存在的不足之处。本文针对传统滤池在较高的进水有机负荷条件下,其硝化性能受到明显抑制的情况,引入了一种在结构、曝气形式及运行方式上进行优化设计的曝气生物滤池工艺——内循环曝气生物滤池,对其结构组成、运行方式以及工艺特点等作了介绍,并指出内循环曝气生物滤池系统的硝化性能受进水有机负荷的影响明显减小,改良后的工艺对各类污染物的去除效果均得到强化。此外,根据内循环曝气生物滤池的研究现状及自身优点对其在处理高浓度生活污水中的应用作了展望。

摘要：简要回顾了各国公路隧道CO浓度设计限值的发展历程,分析了在含有CO的环境中,CO对人的时间意识、视力敏感度以及行动反应能力产生的不良影响;依据限制公路隧道内污染物浓度的目的是保障隧道内行驶机动车内人的健康、卫生和隧道的营运安全,建立了确定特长公路隧道内CO浓度设计限值的剂量—反应方程。以某特长公路隧道(长18.020km)工程为例,取CoHb=2%,得到了机动车以不同行驶速度经过该特长隧道对应的CO浓度设计限值。其结果可供相关特长公路隧道在环境保护、通风和防火灾方案设计中参考使用。

摘要：近年来收费公路问题一直是社会的热点和难点。而现有研究鲜见专门从"父爱主义"视角对收费公路行业问题矛盾根源的探讨。通过分析认为:收费公路行业国有经济适宜等级为"二级父爱主义",该等级下政府对收费公路行业国有经济适宜"父爱"程度基本模型应涵盖"父爱主义"政策决策者理性、政策抵消错误决定的得益、政策对市场主体的影响、政策执行成本、信息获取成本与整体行业利润改观。进一步研究表明,国家在资金有限的情况下可以从单目标和多目标决策两个维度实现"二级父爱主义"有效供给。现实中常会出现国家和国有经济主体就一定数量的"帮助"进行讨价还价,因此,需要设计外部舆论监督、内部有效制衡的机制进行预防博弈,并通过形成一个无限期博弈的环境解决决策时滞和"父爱"冲动问题。此外,可以通过提高收费公路行业国有经济主体租金的贴现因子和合理化每个时期得到的租金来解决道德风险问题。

摘要：以活性干酵母为菌种,采用摇瓶培养,通过单因素试验和正交试验设计,研究了发酵培养基中酵母粉、蛋白胨和蔗糖3种主要成分对酵母生物量及富硒性能的影响。结果表明,对酵母生物量影响最主要的营养成分是蔗糖,其次是酵母粉和蛋白胨;对酵母硒含量和硒总含量影响最主要的成分均为蛋白胨,其次为酵母粉和蔗糖。以酵母中硒总含量为指标,初步确定的富硒酵母优化培养基配方为:酵母粉15 g/L,蛋白胨10 g/L,蔗糖20 g/L,且在该营养条件下制得富硒酵母的硒含量和硒总含量分别可达1 050.00μg/g和5 510.07μg/L,与优化前(培养基配方为酵母粉10 g/L,蛋白胨10 g/L,蔗糖40 g/L)相比分别提高了28.8%和9.01%。

摘要：为了研究沥青在绝氧状态下的老化特性,本文采用自行设计的模拟老化试验方法对LAL、ESSO2种沥青进行了高温绝氧老化试验,通过对沥青不同老化时间的软化点、针入度、黏度、延度以及低温劲度模量进行对比分析,研究了沥青高温绝氧老化的性能衰变行为,并采用组分试验、胶体结构以及红外光谱(IR)分析,探讨了其微观变化及老化机理。结果表明,绝氧热老化过程中,沥青的高温性能先降低后提高,低温性能先提高后降低;老化过程中沥青分子的降解与交联聚合共存,在老化初期以断链分解为主,沥青变软,胶体结构向溶胶型转化;而随着时间的延长,交联聚合起主导作用,沥青的低温劲度和黏度增加,胶体结构逐渐向凝胶型转化。但与热氧老化相比,绝氧热老化物理性质和微观结构变化幅度相对较小。

摘要：井下钻探是煤矿日常生产中获取地质资料及消除安全隐患的技术手段。而现阶段煤矿生产中施工的钻孔多不进行钻孔轨迹测量,造成地质资料误判、安全措施客观上不到位的情况时有发生。为根本解决这一问题,根据钻孔轨迹测量原理研发出基于航姿参考系统的电磁波无线随钻轨迹测量系统。该系统具有成本低、方便应用的特点,且能满足无线随钻测量的要求。井下实验证明,该系统可以高效地完成随钻钻孔轨迹测量,提高钻进效率。