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检索条件"机构=长安大学 道路施工技术与装备教育部重点实验室"
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提高机械零件疲劳强度方法概述
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《南方农机》2019年 第3期50卷 113-113页
作者:张轲 宋绪丁 万一品长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室陕西西安710064 
机械零件在其服役期,受到交变载荷作用会发生疲劳破坏。掌握和分析疲劳破坏机理,对提高零件疲劳寿命有重要意义。本文从零件制造工艺的角度,综述几种提高零件疲劳强度的方法,为后续机械零件设计与制造提供借鉴意义。
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掺ET3100温拌剂的SBS改性沥青SMA混合料性能研究
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《筑路机械与施工机械化》2020年 第6期37卷 15-18,25页
作者:邵晓峰 孙立君 张鹏飞 宋雕兴安盟交通建设工程质量监督局内蒙古乌兰浩特137400 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司内蒙古呼和浩特010050 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室陕西西安710064 四川川交路桥有限责任公司四川广汉618000 
为了研究掺入ET3100型温拌剂的SBS改性沥青SMA混合料在温拌条件下成型后的路用性能,通过马歇尔击实试验确定了矿料级配和最佳沥青含量;在比热拌沥青混合料拌合温度低30℃~40℃的条件下,对掺量为1%的ET3100型温拌剂的SBS改性沥青SMA混合...
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AZ31B镁合金端盖液压胀形有限元分析
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《南方农机》2019年 第21期50卷 36-36,38页
作者:李新迪 赵勇 丁旭 金文长安大学工程机械学院道路施工技术与装备教育部重点实验室陕西西安710064 西安航空学院材料工程学院陕西西安710077 
AZ31B镁合金在温条件下的塑性及工艺性较差,在快速应力应变状态下容易发生材料开裂、起皱及破损的现象。液压胀形的优点是程序少、效率高、成本低,成形零件成分均匀、结构稳定,为镁合金板材的塑性加工技术提供了一条全新的设计思路...
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