摘要：功能型路面设计系统是美国ＳＨＲＰ计划的最新成果，提出了一套全新的路面设计思想。

摘要：文章通过对沥青混合料低温开裂机理的分析和室内试验结果的总结,以弯曲应变能密度临界值为指标来评价硅藻土改性沥青混合料的低温抗裂性能,从而证明硅藻土改性沥青混合料能够显著改善低温抗裂性能,硅藻土是一种非常好的改性剂。

摘要：为了提高沥青混合料的低温抗裂性能,采用白炭黑为改性剂对沥青混合料的低温性能进行了研究．试验结果表明,白炭黑改性沥青混合料的针入度、延度和软化点等物理指标均有所改善,弯曲应变能密度和压缩应变能密度均有所提高,并得出白炭黑能显著改善沥青混合料低温抗裂性能的结论．

摘要：通过对宁夏众多公路的调查、分析,认为湿陷性黄土路基的病害主要可分为路基沉陷、路基陷穴、边坡冲刷与失稳及高填路基破坏等四类。黄土的特殊结构是造成黄土路基产生湿陷性破坏的内在原因,而排水不畅及合成坡度大等,则是黄土路基湿陷性破坏的主要原因。合理排除地面水和地下水是防止黄土路基发生湿陷性破坏的关键。

摘要：黄土加铺土工格网形成的复合路基具有明显的分荷降压作用,使其竖向和水平应力由路基中心向两边转移,应力趋于均匀,从而提高了路堤边坡的稳定性,减小了路堤的沉降变形。

摘要：随着我国社会经济的快速、深入发展,交通运输对经济发展的作用越来越明显。科学地探讨这种关系,并运用这种关系去能动地指导我们的规划、计划和发展,具有十分重要的意义。本文通过主成分分析法和回归分析法,建立交通运输与经济发展的数学模型,揭示交通运输与经济发展之间相互制约、相互促进的内在密切联系。

摘要：如今,全世界地震发生的次数越来越多。随着各国经济的快速发展,桥梁建筑的抗震设计也逐渐被人们重视起来,桥梁建筑是交通运输业的重要元素,所以桥梁设计中抗震设计更是重中之重。为了让桥梁设计技术更加发达和完善,首先要让人们明白抗震设计的重要性,其次提高桥梁的抗震性能,避免今后发生由于地震而导致的桥梁塌陷,人员伤亡。本文主要对桥梁抗震设计的重要性、桥梁抗震的主要设计方法以及创新方法的应用这几个方面进行了探索。

摘要：Point在我们国家经济建设的不断发展,公路建设在全国各地呈现出了一片繁荣景象。在公路建设取得重大的硕果中,我们更要加强和重视公路设计。如果公路在设计的过程中不考虑交通安全,势必会对国家经济造成巨大损失,更会对人民的生命安全产生威胁。因此,在进行公路设计的过程中,一定要从交通安全角度出发,才能避免一些交通事故的发生。所以。

摘要：随着公路建设的不断发展,我国公路建设除了新建一些高等级公路以提高公路网等级以外,原有公路的改建升级也将成为公路发展的一个重要方向。鉴于旧路改建与新建公路在设计、施工中采取的技术措施有很大差异,该文就旧路改建过程中出现的技术标准、加宽、排水补强等典型问题进行探讨,并提出相应的技术措施。

摘要：随着我国经济的发展,桥梁工程取得了显著的成效。但是在桥梁工程建设的过程中,施工质量仍然存在着一些因素问题,严重阻碍了桥梁工程的施工建设和发展,要采取有效地对策,才能使工程质量得到预期效果。