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浅埋大跨连拱隧道下穿既有建筑物施工沉降控制
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《隧道建设》2010年 第1期30卷 67-70,77页
作者:于清浩 高志萍 谢勇涛中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600 长春市市政工程设计研究院长春130041 
根据工程类比法,采用CRD法优化厦门机场下穿34号楼隧道工程施工步骤。借助数值分析方法,分析既有建筑的沉降规律;根据现场实测及数值模拟结果,提出超前注浆、地面硬化及补偿抬升注浆、洞内全断面帷幕注浆、大管棚超前支护等多种施工辅...
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悬高点高程测量的实际应用方法研究
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《测绘与空间地理信息》2008年 第6期31卷 158-160,164页
作者:朱继文 刘勇 甘丽梅黑龙江工程学院黑龙江哈尔滨150050 长春市市政设计院吉林长春130000 
全站型电子速测仪的出现给传统的测量工作带来了新的革命,其具有精度高、速度快的优点,特别其提供的一些特殊功能受到测量工作者的青睐。如何在实际工作中,合理运用全站仪,发挥其更大优势,是测量工作者面临的课题。本文针对悬高测量及...
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某城生活垃圾填埋场防渗处理分析与探讨
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《山西建筑》2015年 第28期41卷 177-179页
作者:刘海燕 吴相会 王汉席长春市海威市政工程设计有限公司吉林长春130062 吉林东北建筑市政工程设计院有限公司吉林长春130021 
以中国东北地区某垃圾填埋场防渗处理为例,通过对该地区地基渗透性的分析,选择了恰当的防渗处理方法,经防渗处理设计计算分析,指出在淤泥质粉质粘土中掺入7.5%钠质膨润土,处理厚度不小于1.5 m,能够满足规范规定的单层防渗结构防渗条件,...
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松原龙华松花江特大桥桥型方案优化设计研究
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长春工程学学报(自然科学版)》2010年 第2期11卷 8-11页
作者:王文华 刘义河 李丽华 赵文丁吉林大学建设工程学院长春130026 长春工程学院土木工程学院长春130012 吉林省公路勘测设计院长春130021 长春市市政设计研究院长春130031 
对松原龙华松花江特大桥的桥型方案做了较详细的设计研究,论述了该桥桥型方案的设计过程,分别介绍了简支转连续T梁桥、预应力混凝土连续箱形刚构桥、双塔双索面预应力混凝土斜拉桥、中承式钢管混凝土拱桥和连续钢箱梁悬索桥等5种桥梁...
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倾斜坡面时挡土墙后粘性填料的侧向土压力解析解
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《吉林水利》2005年 第7期 3-5,12页
作者:洪军 王娟四平市水利勘测设计院吉林四平136000 长春市海威市政工程设计有限公司吉林长春130000 
Terzaghi(1943)针对填土倾斜情况下粘性填土的侧向土压力问题提出了图形解法,由于这种方法需采用多个应力莫尔来确定墙后填土的应力状态,从而使实际中挡土墙侧向土压力求解变得十分繁杂。本文基于极限分析下限定理,提出了填土面倾斜情...
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集中供热水系统若干问题分析
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《吉林建筑工程学学报》2006年 第1期23卷 15-18页
作者:葛凤华 赵小平 周英利 贾桂菊吉林建筑工程学院市政与环境工程学院长春130021 长春高新开发区建筑设计院长春130012 长春市建筑设计研究院长春130061 
通过对几个典型的集中供热系统的问题调查分析,利用水压图分析总结了水系统的“超压”与“不热”的原因,以及解决措施,指出采用微机变频自动补水、超压自动泄水装置可稳定水压,改变恒压点位置来降低动水压线,同时指出流量的不足对系统...
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封闭功率流式链条联轴器试验台
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《试验技术与试验机》1994年 第2期34卷 4-7页
作者:李欣欣 孟凡忠 毛力光 刘喜光吉林工业大学链传动研究所 长春市职工技术协会 中国市政工程东北设计院 
本文论述了根据链条联轴器试验性能要求所研制的封闭功率流式链条联轴器试验台的结构特点及设计原理。经国家链条产品质量监督检验中心几年来的使用证明,其效果良好,工作稳定。
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钻孔灌注桩施工技术在市政桥梁施工中的实践
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《运输经理世界》2024年 第23期 107-109页
作者:吴云香 王韬长春市市政工程设计研究院有限责任公司吉林长春130000 招商局重庆交通科研设计院有限公司吉林分公司吉林长春130000 
为提升市政桥梁施工的整体水平,阐述钻孔灌注桩特点,分析钻孔灌注桩施工技术在市政桥梁施工中的前期准备及关键技术,深入分析其施工要点和应用效果,为市政桥梁工程提供有益参考。
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大型GPS网拟合高程与水准高程的比较与分析
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《测绘与空间地理信息》2012年 第5期35卷 69-71页
作者:杜好强 杜成荣 孟凡荣 杜冰吉林省勘查地球物理研究院吉林长春130012 长春市市政工程设计研究院吉林长春130033 中元国际(长春)高新建筑设计院有限公司吉林长春130012 延边大学农学院吉林延吉133000 
就目前技术而言,GPS高程控制的应用范围受到了一定的限制。本文讨论了GPS拟合高程和水准高程的方法,通过实例计算进行了精度对比和分析,其结果表明,GPS测量可以代替传统水准测量,提高了生产效率。
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中国大城私人机动车发展控制策略研究——上海机动车发展策略研究报告
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《重庆交通学学报》2004年 第4期23卷 90-93页
作者:刘术红 吴家友 王艳军 徐鹏吉林建筑工程学院交通工程系吉林长春130003 广州城市交通规划研究所广东广州510030 吉林省勘测设计院吉林长春130021 长春市市政工程设计院吉林长春130041 
随着中国经济飞速发展,城机动化大趋势不可逆转.上海通过机动车牌照竞拍管理策略,有效地控制了机动车无序增长,本文在对该政策绩效分析的基础上建立了机动车发展控制模型,提出了城交通政策量化控制指标的建议值.
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