摘要：在新技术的驱动下,我国新能源汽车获得了飞速发展,不同于传统燃油汽车,新能源汽车造型设计存在较大区别,尤其是微型新能源汽车,具有环保、便捷的特征。新能源汽车造型设计受到驱动技术、人机工程学的影响。结合马斯洛需求理论,准确掌握微型新能源汽车用户的出行需求、功能需求与情感需求,并通过问卷调查方式获得基础造型方案,从而确定最终的造型设计方案。实践验证表明,该造型方案切实可行。

摘要：为了提高粉碎机齿轮箱故障诊断能力,综合运用集成经验模态(EEMD)算法和离散小波变换(DWT)的降噪技术,设计了一种通过EEMD-DWT进行降噪的新技术,确保在去除噪声的前提下可以保留有用特征。以EEMD-DWT方法降噪处理得到了光滑的信号,对信号波形的特征也实现理想复原,实现了优异降噪性能。研究结果表明:经过EEMD-DWT降噪后形成了具有明显冲击特征的波形,对幅值在零附近的噪声分量起到显著抑制效果,实现在去除噪声的条件下保留原有的振动特征。本设计的EEMD-DWT降噪方法与其它单独降噪方法相比具备更优降噪性能,能够满足粉碎机齿轮箱振动过程的实际降噪分析要求。该研究能够有效弥补EEMD在振动信号降噪方面的缺陷,提高齿轮箱的故障识别效率,也可应用到其它传动机构上,具有很高的推广价值。

摘要：新形势下,高校课程思政是一项系统性工程,需要立足学科文化及课程特色,最大限度深度挖掘专业课中所蕴含思想政治素养,将立德树人的根本落实到实处。在全过程的视野下,建立"三全育人"的发展格局,解决思政教育的"孤岛"困境。梳理课程中所蕴含思政教育元素,将社会主义核心价值观等,融会贯通到思政课程的整个教学过程当中,深化探索与实践,帮助学生获得更好的就业前景。因此,本文以机械设计基础课程为切入点,首先提出需要探究的问题与内容,之后,立足实际,针对性的建立思政课堂教学实践路径。

摘要：思想政治意识是一个人主动性能力的内在指导力,是指引行动意识的主体元素,现阶段各类高校针对于思政课程教学越来越重视,不断进行改革和优化,整合课程资源,渗透思政课程作用,完善各类课程内在思想教学,逐步打造具有科学政治思想,正确思维价值观,扎实专业技能的现代化信息人才。公差配合与技术测量是高职院校机械类专业方面最为核心的技能基础课程,是衔接技术设计与技术工艺实践的重要链条,因此课程思政在公差配合与技术测量课程中的教学整合与实践是十分关键的环节,从根本课程意识实践出发,逐渐融合于日常教学与学习之中,循序渐进地充实学校、教师和学生多方面的政治思想,为今后步入社会打下结实的政治思想理论基础。本文通过整合分析课程思政在公差配合与技术测量课程中的教学应用意义、突出现存问题两方面出发,思考核心问题,进一步探究课程思政在公差配合与技术测量课程中的实效性教学模式,为今后相关方面的研究提供一些可行性的参考。

摘要：开口棘轮扳子是为便于机械部件维修时拆装螺母而设计的手动扳子。与同类手动扳子相比,其特点是拆装螺母时不用总是调整扳口与螺母六方之间的位置,扳口一次将螺母卡上,然后通过来回扳动扳手将螺母卸下;扳手操作空间小,可在10°～50°活动;可以提高生产效率。介绍了开口棘轮扳子的设计原理,组成部分,工作过程,设计、制造安装时的注意事项。

摘要：汽车造型设计一直在不断的进步发展,最初是以功能性为主要设计目标,后逐渐注重于对外观上的设计,在功能与外形设计中可以将其总结出人、车与自然的和谐统一。本文主要通过预见性现代设计与中国传统美学相结合的模式,给予未来汽车造型设计全新的设计理念,因为未来汽车在设计中会出现多种风格并立的现象,因此,只有在汽车设计中融入中国传统文化元素,才可以保证汽车设计的最终目标得以实现。

摘要：基于新能源技术影响下,新能源汽车得到了快速的发展。相较于原始能源汽车来说,新能源汽车的造型语言存在一定区别,必须要具备环保、轻便的特点,因此也要适当进行创新与改进,迎合当前消费者的需求适当融入一些民族元素和科技元素。对此本文做了深入研究,分析了我国新能源汽车的发展现状以及造型设计现状等内容,也探讨了当前环境下我国新能源汽车造型设计的发展趋势。

摘要：在本研究中针对奥迪缸内直喷燃油系统的具体工作原理进行分析,阐述了缸内直喷系统的结构设计,包括燃油泵的控制单元,电动燃油泵,带燃油压力调节阀,高压燃油泵,低压燃油压力传感器,高压燃油压力传感器,高压喷射阀,限压阀等相关结构设计,并阐述了缸内直喷燃油系统的检修工作,包括针对低压系统燃油泵检修和缸内直喷高压系统的相关检修,以具体的故障案例进行探究以提出维修注意事项。

摘要：中高职衔接是两个不同教育层次的复杂匹配,是构建现代职业教育体系的基础,也是我国职业教育改革与发展的重要内容之一。在职业分析的基础上运用DACUM方法构建汽车制造与装配技术专业中高职衔接课程体系,是中高职一体化设计的一种探索。

摘要：我国新能源汽车产业发展已进入关键阶段,在我国产业规划中,纯电动汽车是新能源汽车行业的重要战略方向。纯电动汽车高压系统一般具有200-300V左右的高压电,因此高压系统安全是整车安全的最重要一环,为保障高压系统安全,纯电动汽车装备有一些安全防护设计,高压互锁就是其中一种,由互锁回路实时监测高压回路是否完好,进而控制高压回路的通断。本文以一款纯电动汽车的高压互锁系统为例,讲解互锁回路的组成、控制原理及故障诊断方法。