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精镗差速器壳内球面机床的设计原理
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《汽车工艺与材料》2015年 第6期 58-59,63页
作者:黄奚超 周桂芬 刘淑梅 毕明霞天合富奥汽车安全系统(长春)有限公司 长春美格专用设备有限公司 
针对差速器壳内球面传统加工方法—锪球面加工工艺,存在生产效率低、精度差,尤其是加工尺寸小的内球面很难达到产品设计要求的问题,通过对产品空间几何尺寸计算和对机床、刀柄、刀体动作循环的分解,以及对刀尖运动轨迹的分析,采用镗车...
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浮动夹紧机构的改进设计
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《汽车工艺与材料》2014年 第1期 47-49页
作者:毕明霞 倪小宁 白云霞长春美格专用设备有限公司 考泰斯(长春)塑料技术有限公司 长春一汽宏鼎汽车股份有限公司 
接受某公司发动机缸体自动线夹具改造工作。分析了原钻削缸体挺柱孔夹具结构及存在的问题。由于原夹具为刚性夹紧结构,夹紧时定位不可靠,气检时常报警,影响了正常加工生产。将其修改设计为浮动夹紧机构,投入生产后完全满足技术要求。
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基于超单元技术的轴承仿真分析方法
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《汽车工艺与材料》2015年 第5期 18-20页
作者:黄奚超 周桂芬 倪小宁天合富奥汽车安全系统(长春)有限公司 长春美格专用设备有限公司 考泰斯(长春)塑料技术有限公司 
随着有限元技术的发展,在设计初期掌握轴承的各项基本性能已经成为设计人员追逐的目标。针对轴承结构特点,提出基于超单元技术对整体轴承快速分析的方法,并应用此方法对一款圆柱滚子轴承进行静力分析。
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