摘要：针对目前施工项目成本管理中存在的问题进行分析,提出对施工项目成本实行有效管理的对策,介绍了具体的做法,并提出应该注意的问题。

摘要：本文结合午河渡槽充水试验工况,从沉降、应力应变等方面,获取了32期观测数据,运用设计安全警戒值监控、特征值统计和相关性分析绘图的方法,对午河渡槽充水试验过程中安全监测成果进行了分析。结果表明监测数据可靠,各项监控指标满足设计方案要求,运行状况符合一般建筑物运行规律,可为同类工程充水试验的安全监测提供参考。

摘要：坝身涵管是水库灌溉、供水的重要泄水建筑物。坝身涵管在常年运行过程中,受材料耐久性、修筑质量、运行条件等因素影响,会出现不同程度病害,如渗漏、结构破损、淤积等。对于众多小型坝身涵管,因管径小、结构老化,人工检测难度大。在调研涵管运行及检测技术现状基础上,研发了一套适用于水利工程坝身涵管的检测系统,具备涵管渗漏检测、缺陷检查、管道三维模型构建及管径、淤积测量等功能,极大提高坝身涵管检测效率、降低检测风险和难度。通过工程实践验证了该检测系统的可靠性,为坝身涵管无损、高效检测提供了新的解决方案。

摘要：文中以广水市为例,通过采用微服务理念和地理信息技术,设计并开发了国土资源"一张图"服务平台,有效解决了空间数据管理混乱、业务基础信息缺少宏观分析等问题,极大提高了广水市自然资源和规划局的信息化建设水平。

摘要：钢轨抗拉强度高(≥880MPa)、抗弯性能好(工字型截面),将大截面抗滑桩中的纵向受力钢筋替换为旧钢轨,可形成具有抗滑能力强、投资节省的钢轨抗滑桩。通过查阅相关文献、规程规范和技术研发,形成了钢轨抗滑桩专利技术,它成功解决了大截面钢轨抗滑桩应用中旧钢轨强度取值较难、钢轨与混凝土握裹力不足、鱼尾板连接刚度不够且连接处强度低等限制大规模工程应用的关键技术问题。将大截面钢轨抗滑桩成功应用于构皮滩水电站石棺材崩坡积体治理。监测资料表明滑坡体变形较小,建成后经过2014年约100年一遇暴雨考验和近8年的安全运行,证明了大截面钢轨抗滑桩在大型滑坡治理中具有广阔的应用前景。

摘要：基于四棵树河吉勒德水文站资料,分析了河道输沙量各年代的变化特征。20世纪60年代中期至70年代中期、80年代初至80年代末及本世纪2000～2007年输沙量主要呈显著减少趋势;70年中期至80年初期及90年代则出现增加的趋势;丰、枯沙年份发生频率也不相同,丰、枯沙年份出现频率比为1∶1.3。水利枢纽工程引水量变化对河道输沙量的影响显著,河道站年输沙量与七一大渠站年引水量存在有负相关关系,反映出渠道引水量增大引起河道输沙量减少的趋势。由于七一大渠及吉勒德水文站下游引洪设施引水量的增加,造成河流中下游下泄水量及河道造床流量减少,多数河段河床冲淤变化失衡,淤积严重,影响到区域的河道安全。

摘要：对木星土水电站引水隧洞施工过程中遇到的断层破碎带进行地质分析,通过处理方案的比较,选用"台阶法"施工,开挖后采用相应的初期支护,以缩短围岩应力松弛时间,使围岩变形得到有效控制而不坍塌失稳,较好地解决了隧洞开挖支护问题。

摘要：三峡水库消落区生态环境问题受到国内外的广泛关注。全面分析了三峡水库消落区存在的主要生态环境问题及其特征,提出并探讨了三峡水库消落区生态环境治理的总体思路和技术措施,同时还借鉴国内相关研究和实践经验,有针对性地提出了具体的治理措施。

摘要：三峡库区消落带重庆万州密溪沟至长江四桥综合整治工程穿越回淤严重软土区,拟选取振冲碎石桩法对天然软基进行处理,但在淤泥质土上填筑施工平台成为工程控制性条件。对淤积层力学特性、平台填筑高度以及地基处理区域特征进行分析,提出平台填筑优化方案,优先对满足极限填筑高度区域进行地基处理,其他区域采取插塑料排水板+抛(铺)碎石垫层预固结,平台前缘抛填块石压脚。选取两个典型地质断面,对平台抗滑稳定性进行了计算分析,计算结果证明了优化方案的可行性。

摘要：因地形和经济条件限制,山区公路连续长大下坡路段不可避免。以乌东德水电站右岸对外交通半角至新村公路为例,对车辆运行进行安全评价,分析公路建成后重载车辆在长大下坡道路中的运行情况和安全隐患,提出相应的工程或管理措施,以降低运行期间的交通事故率、提高行车安全性。