摘要：岩体统计均质区是裂隙岩体研究的一个重要内容,是三维裂隙网络等的基础研究范围。在列联表卡方检验基础上建立起考虑裂隙岩体迹长的方法用来划分岩体的统计均质区,即在统计均质区划分过程中考虑裂隙迹长的因素,通过列联表卡方检验建立两对比样本,计算对比样本各属性之间的实际频率,计算卡方值与临界卡方值。在判断样本之间是否具有统计相似性的基础上,建立了确定统计均质区的划分方法,使得裂隙岩体统计均质区划分更为全面与客观。

摘要：通过实地调查和收集"5.12"汶川8.0级地震后四川岷江、绵阳、安县等高烈度区(7°以上)大、中、小典型土(石)坝坝体变形、坝基地质条件、大坝几何参数等资料,对建筑物的震损裂缝分别进行相关分析,认为坝体裂缝成因除了与地震波直接有关外,其震损程度还与坝轴线的方向和区域应力方向关系密切;而裂缝的分布部位则与坝基覆盖层的分布范围、厚度、性状,坝体的材料、几何尺寸、风浪和动物活动掏蚀等有关,为我国西南水利水电工程建设、深覆盖层的利用、防渗材料的选择和抗震设计研究积累了难得的经验。

摘要：安庆长江公路大桥位于安庆红色盆地中,基岩由白垩系上统宣南组红色碎屑岩系组成,而岩性主要为软质岩层和极软岩层。如何选择性状较好的桥墩持力层,并解决性状差的极软岩层对桥墩的影响尤为重要,通过现场地质勘察及室内力学试验,给出了各类岩石力学指标建议值。提出极软岩层不能作为桩端持力层,而应选择在性状相对较好、有一定厚度的粉细砂岩上。若确实无法找到较好岩层作为桩端持力层,则桥基设计应从结构形式上采取措施,以适应不利的地质基础条件。

摘要：三峡地下电站尾水洞出口段槽挖洞间岩墩具高陡单薄、多面临空及顺坡向中缓倾角裂隙较为发育的不利边界条件。根据尾水洞出口段正面坡开挖揭露地质条件,分析了槽挖前后边坡与岩礅的稳定条件及变形机理,采用GeneralBlock三维块体程序确定关键块体并进行稳定性分析,提出了岩墩稳定控制的工程措施建议,为岩墩的支护设计与施工开挖提供了理论根据。

摘要：岩爆等地质灾害是深埋隧道施工中常遇到的工程地质问题,而地应力测量则是进行隧道岩爆预测的前提。某高速公路穿越武夷山山区,将建成最大埋深达620 m,长约4 km的深埋长隧道,围岩性脆强度高,具有岩爆倾向性。为优化设计并指导施工,在该隧道布置了1个深钻孔进行了水压致裂法地应力测量。介绍了水压致裂法地应力测试原理,分析了实测地应力,及其与地形地貌和区域构造的关系,并在地应力分析的基础上进行了多种方法的岩爆预测。研究表明,当隧道埋深超过400 m后,有发生弱到中岩爆的可能,在施工中应采取合理的开挖方式和安全防爆措施。

摘要：为了保证长距离带状工程建设质量,施工控制测量是关键,结合乌东德电站对外公路建设,就如何选取控制测量坐标系进行了探讨。为使乌东德水电站对外公路控制测量中投影长度变形值满足规范要求,结合投影理论方法,计算分析了各种测量坐标系下的投影长度变形值,提出了建立分段投影于抵偿高程面上的高斯正形投影平面直角坐标系的方法,能有效地解决投影长度变形问题。

摘要：山区滑坡综合治理与土地利用正日益引起广大技术人员的重视,以往的滑坡治理方法多着眼于保证其稳定性,忽略了滑坡塑造新的地貌资源及土地利用研究。采用"开发性治理"和"绿色设计"的指导思想,将滑坡体的整治与土地综合开发利用有机地结合起来,一方面缓解了山区人地矛盾;另一方面解决了部分移民安置问题。力图倡导一种滑坡治理、节约土地资源及再生利用、保护和改善生态环境于一体的设计理念,为今后滑坡治理与土地利用提供参考。

摘要：通过总结胡佛大坝低热水泥的研究背景、研究过程、混凝土性能特点以及应用技术和效果，得到低热水泥大坝混凝土综合性能优越且强度持续缓慢增长，混凝土质量优良，但同时观测到低热水泥大坝混凝土在通水冷却结束后的0．5～14．5a温度出现较大幅度回升，浇筑13．5a年后大坝混凝土内部测点实测温度平均回升12．6℃。借鉴胡佛大坝经验，得到一些启示，结合我国研究和实践，推动我国低热水泥混凝土技术的推广应用。

摘要：在清江水布垭面板堆石坝施工过程中,由于受混凝土干缩、温度应力及堆石坝坝体沉降变形的影响,导致大坝面板产生了不同程度的裂缝。设计单位在分析了裂缝成因的基础上,针对不同类型裂缝的性质和裂缝的宽度,制定了切实可行的处理方案,通过修补,这些裂缝都呈闭合状态,可满足工程安全运行的需要。

摘要：开建地铁已经在各大城市提上了日程。地铁在开挖过程中,由于开挖区域岩土体地下水渗漏、应力状况发生变化,有诱发地质灾害的可能。选取某处地铁为研究对象,对地铁的开挖及支护情况进行数值模拟,模拟所得的衬砌结构位移及应力数值可用作地铁施工建设的参考信息。