摘要：为评估配电网建设规模,指导配电网建设规划及投资,提出以变电容量、座数和线路总长度、条数等为配电网建设规模定量评估的规模因子,全社会用电量及其用电构成、最高负荷、人口、城镇化率、GDP及其构成、人均可支配收入等为配电网规模发展的影响因素,运用灰色关联度分析和层次分析法原理,建立起完整的配电网建设规模评估指标体系及其综合模型。以统计年鉴数据为基本依据,将该评估指标体系应用于湖南12个地市电网“九五”建设规模的评估,分别从各规模因子以及综合规模,对各地区电网发展进行建设规模裕度的量化评估研究,得出科学合理的结论。文中工作对指导配电网规划及其投资具有理论和实际意义。

摘要：通过分析排水管渠入廊的优势及难点，总结了综合管廊排水管渠入廊的多种形式及其优缺点。同时根据排水管渠的清淤检修、检查井设置间距、通风、防臭、防漏等要求，提出了排水管渠入廊后的配套技术措施。

摘要：乌鲁木齐市文化中心重要场馆之一的美术馆结构主体高度45m(不含屋盖造型网架高度),采用框架-剪力墙结构体系,建筑呈"圆蛋形"平面布局且从结构2层开始逐层外伸形成"上大下小"不利于抗震的建筑体型。本工程建设地点位于地震断裂带附近,地震烈度很高,且地基为深厚的自重湿陷性黄土场地且上部结构体型复杂,在结构的设计过程中遇到了较多的技术难题。重点介绍本工程结构抗震性能设计以及针对本工程的技术难点所采取的结构技术处理措施,有效地解决了本工程结构设计中的技术难题。

摘要：文中较详细地介绍了国内外对双车道公路运行能力的研究状况。根据我国绝大多数公路为混合交通双车道公路的特点，提出了载重车辆折算系数、双车道的基本通行能力、路段服务水平划分、各种影响因素的修正系数等问题。

摘要：随着国内高速公路由高速增长阶段向高质量发展阶段过渡,加快推进服务区信息化建设,全面提升服务、管理、经营智慧化水平,已成为当前高速公路服务区建设的重要目标。围绕服务区的公众服务、运营管理、生产经营等核心业务,详细介绍了智慧服务区的建设方案,为即将兴起的智慧服务区建设提供参考。

摘要：华丰商厦位于山西省大同市小南街西侧,在县角西街与西羊寺街之间的临街地段.(总平面).该建筑物共计七层、地上五层、地下二层,总建筑面积为3.05万其中库房为227m~2,设备用房300m~2,商业用房面积约25000m~2,该商厦位于大同市旧城的闹市区,西北角为古老的钟楼(图1).大同市是一座历史各城,山西北方的重镇,位于该市西北方向的云岗石窟,为中国三大石窟艺术宝库之一.

摘要：面对日益增长的桥梁通行需求,既有桥梁的拼宽处理势在必行,介绍了改扩建桥梁的特点与难点,分析了不同连接方案的优缺点以及拼宽桥上下部结构形式的选择,最后以××工程实例为载体,详细的介绍了拼宽桥梁设计思路及原则在工程实例中的应用,并针对施工期间的保通提供了一个解决方案。

摘要：为了研究钢-超高性能混凝土(UHPC)组合板的受弯性能,开展8块该类组合板的受弯试验,分析正、负弯矩作用下的受弯破坏开展全过程.在正弯矩作用下,组合板受弯破坏经历了线弹性阶段、裂缝开展阶段和屈服阶段,结构刚度两次衰减的拐点分别是界面滑移与钢板屈服,结构破坏时加载点附近UHPC局部压碎且剪弯段及端部界面出现脱空现象;在负弯矩作用下,UHPC层出现横向裂缝导致结构刚度第一次下降,随着裂缝的发展,截面内力重分布使得钢筋应力持续增大直至屈服,最终主裂缝宽度过大导致结构刚度严重衰减,组合板因UHPC层受拉断裂而破坏.采用有限元软件ABAQUS,建立非线性有限元模型.模型中考虑界面接触、材料非线性、混凝土损伤塑性模型等,模拟试验全过程.在与试验结果进行对比分析的基础上,分析影响钢-UHPC组合板抗弯性能的主要因素,包括界面黏结方式、纵筋配筋率、栓钉数及布置,研究这些因素对组合板抗弯极限承载力、结构刚度、跨中挠度等力学性能的影响.

摘要：在益阳电厂“挖高填低”地基设计时 ,根据挖高地层为坚硬粘土层和卵石层 ,且卵石填料可满足填低总量的 2 / 3,不足部分可由粘土层解决的情况下 ,决定采用压实填土地基方案。经原位载荷试验 ,压实填土完全满足质量要求 ,并对上部结构采取了适应地基变形的措施 。

摘要：为了研究曲线异形双层人行钢桁梁力学性能,依托国内首座双层人行钢桁梁,以有限元法为基础,借助结构分析软件Midas civil建立异形钢桁梁数值模型,计算双层人行桥各荷载组合作用下结构各部件应力和结构纵、横向挠度,并结合异形双层钢桁梁特点,计算结构稳定系数及支反力,同时研究人字叉对结构稳定及支反力的影响。研究结果表明:最不利荷载组合作用下,结构最大拉、压应力均发生在斜腹杆位置,由最不利荷载工况引起的结构最大纵向挠度为L/1 340,结构挠度及各部件应力满足规范要求,上层满布人群荷载时结构稳定性系数最小,设置人字叉时,结构稳定系数变化较小,主要削弱边支点支反力峰值,起平衡结构支反力的作用。