摘要：本文结合笔者多年建设工程财政投资评审实践,介绍了政府投资项目建设与管理特点,并从项目决策、设计、招投标、施工,竣工结算等建设工程各阶段详细阐述了政府投资的建设工程项目造价控制与审核管理措施。

摘要：本文旨在探讨财政投资项目造价全过程控制的重要性及其实现方法。首先,对财政投资项目造价控制的概念和意义进行了阐述,并通过案例分析探讨了目前我国财政投资项目造价控制存在的问题。接着,针对这些问题,从需求分析、投资预算、设计阶段、招投标、施工阶段等方面提出了一系列实现造价全过程控制的具体措施。最后,总结了本文的主要贡献和不足之处,并提出了进一步的研究方向。

摘要：文中采用凝灰岩石粉替代部分水泥,向其中掺入不同掺量和种类的碱激发剂(脱硫石膏、NaOH、Na_(2)SiO_(3))激发凝灰岩石粉的活性,借助对试件的力学性能测试,比较不同激发剂的效果。此外,利用X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)等技术研究试样的成分和微观形貌。结果表明,随着凝灰岩石粉掺量增加,试件强度降低;凝灰岩石粉含量较高时,碱激发剂的掺入能够提高试件抗压强度;凝灰岩石粉含量较低时,碱激发剂的掺入会使试件的抗压强度降低。三种激发剂中,脱硫石膏效果最好,主要表现为对试件反应产物的影响最小,试件的微观结构也最紧密。

摘要：为研究风化岩土质深基坑在开挖过程中的变形演化规律,以长沙市某地铁深基坑工程为依托,用PLAXIS 3D软件建立三维数值模型,分析基坑开挖深度、载荷位置、载荷大小对深基坑开挖过程变形的影响规律。研究结果表明:风化岩土质地铁基坑在开挖过程中,其形变主要发生在土层。当载荷20 kN/m^(2)且距离基坑为5 m时,围护桩的最大偏移0.72 mm;当载荷达到60 kN/m^(2)时,地表的最大沉降为70.90 mm。该结果可为类似风化岩土质基坑设计提供参考。