摘要：电子信息工程属于综合性技术领域,科技的发展及社会需求的不断增长,推动了该领域的全面发展。工程自动化设计的实现及发展,离不开各项智能技术的广泛应用,自动化设计过程中面临的工程日益复杂,且呈现多样化趋势,必须采用智能技术,才能提升设计效率、增强系统性能、降低故障比例。基于此,该文章阐述了智能技术的类型及特点,总结了电子信息工程研究对象及特点,提出了智能技术在电子信息工程自动化设计中的具体应用实践,有利于提升工程设计效率、增强系统稳定性,旨在加快推动电子信息工程领域的创新发展。

摘要：针对犁刀混合机工作介质为粉末物料时动轴密封失效问题,根据动轴密封试验结果及动轴密封原理展开失效原因分析。结果表明,密封气体出口压力大于工作介质压力、密封气体出口压力沿圆周方向均匀性、气密封通道宽度尺寸b沿圆周方向均匀性等3个条件,是保证犁刀混合机动轴密封性能的关键。在此基础上,再采用理论计算及有限元仿真相结合的方法对动轴密封失效原因展开进一步分析,根据分析结果分别从动轴密封设计、制造角度提出了犁刀混合机动轴密封失效的解决方法;最后通过试验验证了解决方法的正确性。试验结果表明,在动轴密封密封气体出口压力、配气环等设计符合要求的情况下,气密封通道宽度尺寸b沿圆周方向的偏心量为0.1 mm时,其连续密封时间分别是偏心量为0.3,0.6 mm时的3倍、13倍,即通过降低气密封通道宽度尺寸b沿圆周方向的偏心量,对提高动轴密封装置的密封性能有显著效果。研究成果对犁刀混合机动轴密封设计及应用具有一定指导意义。

摘要：为控制引水隧洞爆破施工产生的负面效应,以犬木塘水库工程中的狮子岭隧洞爆破施工为背景,基于现场多方案爆破振动监测和ANSYS/LS-DYNA数值模型,研究了爆破振动在地表的传播特性,探讨了邻近建筑最大主应力与峰值合振速的相关性。研究结果表明:地表不同方向的振速分布存在差异,其中垂直隧洞轴线方向的振速衰减更为缓慢;三向振速中,水平向振速在低频带区段具有较高的能量分布;爆破荷载作用下,邻近建筑结构构件的交接处会出现应力集中,结构最大主应力和峰值合振速的相关性较好,依据综合数值模拟结果、实测振动主频及规范允许值,确定场地爆破振速安全阈值为2.0cm/s。研究结果可为类似近接既有建筑物爆破施工的安全防护提供参考。

摘要：文中提出了一种基于谐振域(RA)的风机控制器参数优化方案,用于刻画在多能量场景下风机与多机系统的模式谐振,并通过优化风机的控制器参数降低潜在的模式谐振风险。首先,建立计及能量场景变化的系统小信号模型。其次,提出确定复平面上可能发生模式谐振区域的RA概念。然后,设计衡量谐振强度以及谐振对模式振荡阻尼影响的谐振强度指标(RSI)。为了避免潜在的模式谐振风险,基于RA和RSI对风机控制器参数进行优化。通过IEEE 39节点模型,验证了所提优化方案可在多能量场景下捕捉模式谐振发生区域,并通过风机控制器参数优化有效避免系统潜在的模式谐振。

摘要：以某大跨径混凝土连续梁桥为工程背景,探究其跨中横隔板裂缝成因。对跨中横隔板中已产生的裂缝进行了检测并统计。应用ABAQUS建立了单跨实体模型对多种因素影响情况进行了分析,并基于现场实测数据及规范加载温度荷载,结合裂缝检测情况分析了跨中横隔板裂缝形成的主要影响因素。结果表明:跨中横隔板混凝土在浇注后自身水化收缩过程中会产生较多的裂缝,浇注后至混凝土龄期14 d时,跨中横隔板由人洞两侧开始出现裂缝,随着龄期增加裂缝数量增多并逐渐向人洞及顶板方向扩展,至龄期14 d时已基本形成裂缝与扩展;龄期28 d时,裂缝略有扩展,总体分布与龄期14 d基本相同;跨中横隔板在3种温度加载作用下开裂情况不同,顶板温升产生的裂缝主要由人洞延伸至顶板,整体温降产生的裂缝主要位于人洞与腹板之间,整体沿竖向扩展,整体温升产生的裂缝主要位于顶板以及人洞附近;车辆偏载作用下跨中横隔板产生的局部最大拉应力为2.18 MPa,不足以促使横隔板开裂,但在和其他因素共同作用下,会使横隔板在已产生微裂缝的情况下导致裂缝扩展,扩展方向与水平方向夹角大约为45°。有限元模拟裂缝扩展趋势与实际检测情况基本一致,研究成果可为类似工程设计和施工提供参考。

摘要：为了解决传统式调谐质量阻尼器(tuned mass damper, TMD)在控制低频桥梁结构中弹簧静伸长过长的问题,介绍了滑轮式TMD及其用于结构振动控制时的特点,指出滑轮式TMD可以有效减小弹簧静伸长量。以一座人行景观桥为例,研究了采用气动措施和滑轮式TMD对该桥的涡振控制效果。风洞试验结果显示,在最优气动措施下,主梁的涡振振幅减少了一半以上,但仍未达到行人舒适性要求。基于Scanlan线性涡激力模型进行滑轮式TMD的优化设计,在气动措施的基础上进一步辅以滑轮式TMD进行涡振控制。分析结果表明,气动措施结合滑轮式TMD进行涡振控制能够满足行人舒适性要求,并确保滑轮式TMD质量块的工作行程不超过限值。通过同时采用气动措施和滑轮式TMD,可以满足主梁涡振限值、TMD弹簧静伸长量和工作行程等多重要求,从而有效控制主梁的涡振现象。本文提出的混合控制方案为类似工程中的涡振控制提供了有益参考,可为工程实践提供指导。

摘要：现代网络信息时代背景下,客观上促进了我国智能化技术的发展,并促进了智能化技术在更多领域和行业中的应用。智能化技术与电力领域的融入衍生出了智能化变电站的改变。通过合理应用智能化变电站,更有利于促进我国电力事业的良性发展,满足各个领域行业和人们的生产、生活、学习需求。具体来看,在智能化变电站中,要求重点做好电气二次系统设计。实践中,针对电气二次系统结构、特点、价值、原则、策略等多个方面进行分析考量,结合实际情况、需求,制定针对性设计方案,以此来达到更理想的设计效果。

摘要：结合竖井管片拼装的要求,文中设计了一种可沿轨道±210°运行的环行起重机。通过研究管片吊点的位置,提出了一种无需中转装置的运输方案,从而提高了管片输送的效率。同时,基于面齿传动原理,提出了一种弧形齿条与直齿轮啮合的行走驱动方案,并通过增大齿轮模数、轮齿修形等方式提高了齿轮齿条的承载能力。另外,通过对比分析各种供电方案的优缺点,确定了采用环形拖链的供电方案。经工程实践检验,该环行起重机设计方案合理可行,能满足竖井管片吊装的需求,为竖井掘进机功能设计提供了思路及技术参考。

摘要：在新能源电力系统中,储存技术作为一项重要组成部分,通过对其进行科学运用可以缓解再生能源波动性与间歇性带来的问题,确保新能源电力系统运行期间的稳定性。对此,在如今的发展中,需要结合现代化科学技术,对新能源电力系统运用期间的储存技术进行探究,实现与新能源电力系统之间的充分融合,进而为新能源的开发与运用提供充分助力。

摘要：当前,在装配式建筑施工过程中,工程师以及技术人员需要利用BIM技术,借助虚拟数字化建模功能,引进协同设计,精细化设计,从多个角度来完善建筑结构。并且,利用BIM设计图纸、设计模型,提前告知生产商相关生产计划和方案,在生产制备过程中做好提前准备,减少生产成本。而在安装过程中,结合BIM系统的可视化管控功能,对安装施工细节进行严格把关,并且相关单位还可以利用相关系统开展质量追溯控制,提高施工水平。