摘要：介绍了直方图均衡增强算法在显示系统中的应用,提出利用FPGA(Field Program-mable Gate Array)并行处理海量数据的能力来实现显示系统,与采用DSP等传统方法相比,在处理实时图像及工作效率方面优势明显。给出了主要模块的设计方法,整个系统设计紧凑、简单、可靠性高。

摘要：提出一种飞机座舱综合显示系统中基于现场可编程门阵列(FPGA)的2D图形硬件加速引擎设计方案,将图形分解为一系列基本的点和水平线输出。为避免图形加速引擎直接对SDRAM的零碎操作导致的存储器操作瓶颈,引入图形缓存机制,并根据图形像素的存储特点,提出远区域优先(FAF)图形缓存页面淘汰算法。讨论图形加速引擎内部各模块的逻辑结构及其逻辑设计,在对模块进行波形仿真的基础上,实现系统级仿真结果的可视化验证。仿真及实际应用结果表明,所提出的图形加速引擎提高了图形显示性能,满足当前飞机中对2D图形实时显示及飞控系统的可靠性要求。

摘要：在传统的工业控制应用中,由于工业控制计算机中集成了高性能的显卡,故通常采用工业控制计算机+液晶显示器的体系结构,可方便地实现以图形和字符为主的人机界面。而在对实时性能和可靠性要求比较高的航空航天领域,通常要求液晶显示器内部集成图形显示功能,以减轻主控处理器的负担,并提高系统的实时性。重点介绍了如何利用FPGA实现基于Bresenham算法的2D图形绘制(包括画点、画线、画圆、画椭圆),以及点阵字符和位图在液晶屏上的显示,并提出了显示性能优化的一系列策略。经过仿真验证和产品实际应用,该设计方法实现的液晶显示模块图形和字符显示功能稳定,性能良好,适合于航空航天领域高可靠性液晶显示模块的应用需求。

摘要：触摸屏是最新的人机交互接口,为满足军事应用环境的特殊应用需求,必须对现有触摸屏的结构进行改进、改良或重新设计。通过分析和研究常规电阻触摸屏、红外触摸屏、电容触摸屏的基本工作原理和基本结构,在不改变触摸屏制程和工艺的情况下,增加军用特殊电磁屏蔽、阳光可读性、夜视兼容、可靠性等特殊要求。试验测试表明,通过改造电阻触摸屏结构和增加ITO,电阻触摸屏的反射率从2.5%降低至1.1%;红外触摸屏通过加装滤色片、改进扫描核心算法以及减小发射LED灯驱动电流,可以实现夜视兼容要求;电容触摸屏通过增加减反和屏蔽ITO镀膜要求,反射率从2.2%降低至1.23%,并且屏蔽效能大大提高,能够满足机载环境及可靠性要求。

摘要：航天显示产品因为其特殊的用途从而决定了产品的高可靠性、零瑕疵等特点,产品质量要求高,研发人员在研制过程中对发现的每一个问题都会认真对待,绝不放过。某显示产品在工作过程中偶尔发生闪屏现象,研发人员需获取闪屏发生的时间和频率从而进一步分析故障原因,故设计此显示器闪屏抓取系统。

摘要：对加固计算机用开关电源的可靠性设计进行了系统的探讨。结合开关电源的原理,对影响其可靠性的因素和元器件的选用原则进行了阐述,着重分析了加固计算机用开关电源的可靠性设计:电应力设计、保护电路设计、热设计、电磁兼容性设计、安全性设计和三防设计。其目的在于提高加固计算机用开关电源的可靠性。

摘要：采用模块化设计可有效地缩短军用液晶显示器的研发周期、降低研发成本,同时,提高产品的互换性、可维性和可靠性,从而获得迅速投放军品市场的优势。军用液晶显示器研发难点在于其驱动控制器的设计,为此,文章提出了一种军用液晶显示控制器模块化设计方案。

摘要：现场可编程逻辑门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)技术以其可靠性高、速度快及设计灵活等特点广泛应用于图像处理领域。目前在民用领域,液晶显示器厂商常用的驱动4K eDP接口液晶面板的方案,主要是基于晨星MSTAR或者Realtek、国内海思及瑞芯微等图像处理芯片设计的,而该方案灵活性较低,如需要增加新的视频图像接口或者改变某一项图像处理功能较为困难。针对上述情况,介绍一种基于FPGA将4K HDMI视频信号转为eDP接口信号的方法,利用高速的FPGA将1路分辨率为3840*2160的4K图像信号经过视频缩放模块存入DDR3中,通过eDP接口发送到高清4K显示器进行视频图像显示。详细介绍HDMI数据处理硬件电路,并介绍基于FPGA的双线性插值算法、DDR3高速接口设计及HDMI接口程序和eDP接口设计流程,最后通过试验验证设计的正确性。

摘要：在阐述了机载用液晶显示器热设计重要性的同时,介绍了热分析的基本理论和方法。并根据热设计原理对某预研的机载用液晶显示器进行热设计,最后利用FLOTHERM及ANSYS对此液晶显示器进行了热分析,得出了现有条件下设备内部元器件的温度分布、平均温度水平及PCB的热应力。通过数值仿真,获得了满足热控要求的设计参数。

摘要：高亮度是机载液晶显示器实现阳光直射下、特别是在开放式座舱中可视的唯一途径,文章主要从多灯管、减反射等方面对液晶屏进行设计以实现高亮度,为机载液晶显示器的设计提供实践及理论依据。