摘要：传统的纳米耀斑是基于金纳米颗粒(Au NPs)通过金-硫(Au-S)键共价组装功能核酸而成,广泛应用于DNA可编程组装、生物传感、成像和治疗等领域。然而,在细胞环境中,生物硫醇和其他化学物质的干扰是一个长期存在的问题,阻碍了其实际应用。针对此问题,通过升级纳米耀斑实现细胞内的高保真荧光成像,避免生物硫醇和其他化学物质的干扰以获得高保真信号,对细胞内高精度成像具有重要意义。本文对高保真纳米耀斑相关研究进行了归纳整理,系统概述了高保真纳米耀斑的设计原理及其在生物传感中的应用,最后展望了该策略在细胞成像方面的优势及应用前景。

摘要：液压挖掘机工作时,动臂频繁下降会造成大量重力势能浪费,因此动臂势能再生能够有效提高挖掘机能耗效率。基于1.7×10^(4) N液压挖掘机实验平台,设计一种组合式节能型动臂结构及其液压再生回路,建立动臂动力学模型、液压模型与控制器模型,进行多仿真模型联合仿真,提出基于模糊PID控制策略进行动臂势能再生控制。结果表明:与传统PID控制的无蓄能器模型相比,模糊PID控制的动臂势能再生系统节能效率达到25.57%,高于传统PID控制策略的18.04%。

摘要：随着ChatGPT、Midjourney等先进人工智能(AI)模型的广泛应用,生成式人工智能(AIGC)技术以其强大的内容生成能力和高度个性化的特点,逐步打破传统文旅的时空限制,为游客带来前所未有的沉浸式体验。基于AIGC技术对数字文旅设计的创新作用,文章分析了AIGC技术在智能导游、虚拟现实(VR)旅游、数字艺术品创作及智慧景区数字孪生平台等方面的应用案例,揭示了其在优化游客体验、加强文旅融合、促进文化传承与创新等方面的潜力,总结了AIGC技术在数字文旅设计中的重要作用和影响,以期为相关领域的研究和实践提供有益的参考,共同推动数字文旅设计的繁荣与进步。

摘要：近年来,我国老龄化进程明显加快,日益迈入“老龄社会”,部分老年人因患有慢性疾病,需要长期服药,然而,老年患者在服用药物时常常未能按医嘱规定正确服药、忘记服药或者错误服药,导致药物依从性较差。因此,提高老年患者的药物依从性至关重要。本文从老年患者在服药过程中面临的主要问题出发,结合老年患者基本的生理机能特点以及心理、情感关怀等认知特征,从图形创意和生活习惯及人文关怀等方面进行药物依从辅助工具设计研究,旨在探讨如何借助辅助工具来提高老年人的药物依从性,从而提高药品对老年患者的治疗效果。

摘要：在国家战略部署和市场需求的双向驱动下,研究生教育分类发展的重要性愈发突显。基于研究生分类培养模式,本文对数字媒体专业研究生培养现状进行分析,阐述了现有数字媒体专业教学理念与时代需求不适应、课程体系与培养目标不匹配、招考学生教育背景相对单一、产学研用协同缺乏长效机制等方面的问题。然后提出了分类培养背景下构建数字媒体专业创新培养目标以及对接数字媒体行业用人需求、培育国际视野多元化的师资队伍和强化产学研用协同培养体系创新的策略,并以长沙理工大学数字媒体专业研究生创新协同能力培养实践为例进行落地分析,以期为提升分类培养背景下高水平复合型研究生的创新协同能力提供借鉴。

摘要：公路转弯段的线形设计指标对护栏的安全性能有重要影响。文中基于路侧安全领域广泛使用的有限元软件LS-DYNA,通过模拟和实车试验对比验证模型的有效性,建立货车与混凝土护栏复杂碰撞试验模型,模拟计算得到车辆碰撞护栏的详细动画,作为平曲线路段上护栏安全性能的直观感受,将行车道半径、路面超高、车辆速度作为变量,研究和量化主要线形指标对混凝土护栏安全性能的影响。结果表明:道路半径接近与设计速度对应的极限最小半径时,车辆的翻滚角增大,车辆易碰撞护栏发生侧翻;行车道路面超高6%为混凝土护栏安全性能的临界点,采用大于6%的超高会使车辆沿护栏迎撞面爬坡跃升的高度增加,车辆更容易发生侧翻,设计时应避免大超高(6%以上)和小半径极值的组合;在曲线路段,碰撞速度对护栏安全性能的影响明显,整体式货车车速达90 km/h后,发生侧翻的风险明显增加。文中研究成果可为道路曲线路段路侧的线形安全设计提供理论基础。

摘要：文创陶瓷集合了陶瓷产品的使用功能与审美功能,兼具文化传承及创意特征,是满足消费者需求层次升级的重要方式。本研究基于马斯洛需求层次理论,对文创陶瓷设计进行深入探讨,通过分析陶瓷设计中不同层次的需求,以及如何在设计中运用马斯洛需求理论,针对不同消费层次进行设计,旨在传承中国传统文化,促进文化产业的创新发展。

摘要：现行杆件基础设计仅考虑水平力(H)而忽略扭矩(T)的作用,这很可能导致杆件基础发生推扭破坏。为分析推扭(H-T)荷载下刚性矩形基础的承载特性,首先根据杆件基础的受力特点,建立了相应的简化计算模型,推导了T、H-偏心弯矩(M)2种承载模式下基础受力与变形分析的理论解答;其次通过数值模拟分析,获得了H-T荷载下矩形刚性基础的破坏包络线;在此基础上,通过室内模型试验验证了理论计算方法的合理性,并探讨了扭推比、地基抗力比例系数m值对基础受力与变形的影响。研究发现:H-T荷载下刚性矩形基础的破坏包络线近似呈抛物线分布;随扭推比增大,矩形基础的地基承载力随之减小,其破坏模式也由水平变形破坏转为扭转变形破坏;增大m值,可有效减小基础地面处水平位移及旋转角度。为确保刚性矩形基础的安全稳定,其上覆回填土体性质和压实度均应满足设计要求。上述结论可为多杆合一杆件基础的设计提供参考。

摘要：信息时代的发展给高校网络舆情应对带来挑战,增加了高校管理难度。现今新媒体平台快速发展,公众自由表达的渠道也随之增加。当每个人都可以成为信息的发布者和接受者时,无形中增加了网络舆情的复杂性。网络舆情事件频发使高校受到公众的关注,目前许多高校的应对方式在一定程度上都存在机制落后及应对技巧不足的共性问题。本文以高校网络舆情应对作为研究对象,以调研问卷方式,通过具象化的数据分析说明相关问题。在深入分析高校网络舆情特征的基础上,为更好地解决高校网络舆情应对问题提供借鉴。

摘要：为克服鲁棒偏差方法在处理区间路网时所求鲁棒最短路径的保守性问题,通过分析鲁棒成本的定义以及鲁棒最短路径过于保守的原因,结合算例分析提出了绝对后悔值的概念,并以鲁棒成本和绝对后悔值为目标函数建立了区间路网的多目标最短路径模型;根据最短路径模型的特点设计了分离路径决策变量与连续变量的Benders分解算法,同时基于传统有效路径的判断依据重新定义了符合该最短路径模型的有效路径,并在分解后的主问题模型中引入了有效路径约束以加快算法收敛速度;利用MATLAB生成了一个包含29个节点、70条双向通行路段的区间路网对模型与算法进行仿真测试。结果表明:考虑鲁棒成本和绝对后悔值的最短路径模型能在区间路网中找到不保守,且同时兼具鲁棒性的最短路径,能够有效克服鲁棒偏差方法的缺陷。