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南昆线八渡K343滑坡的工程地质条件及治理研究
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《工程地质学报》2002年 第2期10卷 220-224页
作者：林懂明 皮有良 黄海浪 曾向林 邱海涛 赵永贵柳州铁路局兴义工务段兴义562409 柳州铁路局设计所柳州545007 广东核工业地质局韶关512026 长沙白云仪器开发公司长沙410013 广西大学资环学院南宁530004 中国科学院地质与地球物理所北京100029 
地质与物探综合研究表明 ,八渡滑坡是由于砂岩强风化层顶部富含高岭土等矿物 ,暴雨后饱水变为易流层 ,引起强风化和松散层重力失稳。滑动体厚度 2 0m左右 ,滑动面积近 3万m2 ,滑动体积约 6 0万m3 。在查清了地质条件的基础上 。
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