摘要：以连续梁桥为例,采用非线性有限元方法,基于梁理论的纤维单元模型,计算在地震激励下钢筋混凝土桥墩的响应,结果表明:大震激励下,桥墩产生了塑性变形。

摘要：借鉴国外道路景观设计的成功经验,结合我国公路设计和修筑的特点,阐述了适合我国国情的公路生态边坡景观设计原则,并针对分离式路基边坡,低矮路基边坡等典型路基边坡的景观设计要点作了具体阐述,对同类工程具有参考价值。

摘要：阐述了对在役拱桥吊杆进行健康状况检测的必要性,在此基础上介绍了吊杆损伤的类型,给出了吊杆损伤检测的一些方法,并分析了造成吊杆各构件损伤的原因,以便于研究其控制措施。

摘要：从工程实例出发,结合新安桥拱圈的设计计算,对今后支模困难地区混凝土拱桥的设计施工提供参考。

摘要：详细介绍了采用HHT-3液压夯实技术对存在质量隐患的三背进行补压的过程及施工工艺,通过检测补压后的沉降量及表层压实度,结果显示,该技术可有效地提高三背回填的质量水平,具有较大的推广应用价值。

摘要：以某斜腿刚构跨线桥为工程背景,介绍了该桥的设计方案、桥梁构造,对其进行有限元计算,并进行了承载能力极限状态强度验算,正常使用极限状态裂缝宽度验算及压应力验算,得出该桥受力状态满足要求。

摘要：从边坡生态防护的重要性出发,论述了生态防护的发展现状,研究了边坡生态防护的机理,详细介绍了边坡生态防护的主要方法及植物选择,从而改善公路建设对生态环境的破坏作用。

摘要：大跨度悬索桥结构具有显著的几何非线性行为,且在悬索桥结构计算中必须考虑其非线性。因此,系统介绍了悬索桥的几何非线性影响因素,分析的基本原理及计算方法。

摘要：简要介绍了国内外桥梁管理系统的发展,具体阐述了桥梁管理系统对于桥梁运营管理的作用及其功能,针对目前桥梁管理系统的不足之处,探讨了桥梁管理系统的未来发展趋势,以期不断促进桥梁管理技术的进步。