摘要：轮胎起重机臂架头部的合理设计长航红光港机厂谭丛山１概述轮胎起重机臂架一般采用四弦杆格构式直线形结构，其中间各段做成等截面，以便更换长度，头段和尾段则根据内力变化做成变截面，且头部截面相对较小。图１是我厂ＤＬＱ２５轮胎起重机臂架头部结构，这也是目前轮胎...

摘要：1.设计指南的性质本设计指南可作为起重机在地震情况下强度计算参考,但有特殊规定的起重机除外。依照本指南进行起重机的抗震设计时,不考虑垂直地震力的影响。2.

摘要：内燃电动轮胎起重机一般以柴油机为原动力带动发电机,所发出的电能输送给驱动各工作机构的电动机.按其驱动方式可分为柴油机一单直流发电机一多直流电动机驱动系统、柴油机一单交流发电机一多直流电动机驱动系统、柴油机一单交流发电机一多交流变频电动机驱动系统.

摘要：针对 DL Q2 5 A轮胎起重机底架结构开裂的情况 ,采用 ANSYS程序建立了主梁与支腿一体的板壳单元有限元分析模型。在建构模型中 ,作者采用节点位移耦合技术 ,成功地模拟了轮胎起重机底架结构中的固定支腿与活动支腿的连接 ,同时提出了处理非均匀分布的圆周载荷的方法。该分析模型与实际情况较为吻合 ,为改善该机底架结构的设计提供了有力的理论依据。

摘要：随着集装箱运输事业的发展,许多非集装箱码头及一些中小型港口也需要进行集装箱装卸、堆码作业.由于港口场地作业及集装箱堆放场地的限制,以提高场地利用率为主的轨道式集装箱龙门起重机开始在我国开发生产,其中由我厂与武汉理工大学联合研制的新型全变频轨道式集装箱龙门起重机以其性能参数优化,整机稳定性好,生产营运成本低,吊具准确对位、监控维修方便、能实现掏箱作业等优点受到用户的欢迎.尤其采用了全交流变频调速、PLC控制及中文界面故障显示,以及采用德国SEW公司新型三合一减速器,使整机性能指标与制造质量均达到国内领先水平.

摘要：国内有许多厂家在生产组合夹具的基础上生产组合冲模,但适用范围有限,且一次性投资较大。我们设计的简易组合冲模,适应性强,其结构介绍如下。 如图1所示,上下模座均采用滑道式,用上、下压板6、3与上下模座组成燕尾槽式。