摘要：针对军用车载单相柴油发电机组体积重量大且发电电能质量低的问题,文中通过采用SiC MOSFET高频功率器件和H桥单管驱动的硬件设计方案,根据SiC器件具有较宽的禁带宽度和较小的导通等效电阻,可减小功率管开关损耗,支持系统在较高频率下工作,从而降低输出滤波电感电容取值,减小设备的重量和体积,使得设备上车后具有更小的挤占空间。搭建1台3 kW实验样机并测试其电气性能,测试结果表明,其电压波动率在各种负载下均能小于0.3%,且效率保持在93%以上,验证了该设计方案可以有效提高逆变装置功率密度,减小设备的体积和重量,具有较高的应用价值。

摘要：为解决电力系统设备运行及存储过程中因数量庞大、分布不定等特点引起的失管、失控以及无线监管设备的待机功耗问题,文中将近场通信与低频唤醒技术相结合,提出了一种既可以近场通信方式点对点通信、又可以广播方式批量通信的低功耗有源RFID模组设计,并在软件上使用AT指令进行封装以提高其易用性。通过对比模组应用前后电流消耗,结合应用实例证明了该模组的实用性与可行性。