摘要：制动器缸体的加工和装配是我分厂的主导产品。在加工的过程中就应充分考虑到装配的可行性和装配后试验的可靠性。在生产过程中有一种产品就很值得探讨和改进,来不断地完善加工工艺及工装结构的创新设计。1.问题的提出图1为外缸体,图2为内缸体。装配面上的长斜孔是需要加工的油孔。外缸体和内缸体在装配时两面紧贴,同时在外缸体斜孔上方的凹槽装有环形密封圈避免装配后两面紧贴，

摘要：作为一种风险评估工具,DFMEA一般在产品设计的早期阶段应用分析对产品提出及时必要的改进,这样可以识别产品的改变需求、降低成本、减少浪费等。本文以汽车产品制动盘为例介绍了其应用方法,通过应用大大降低了产品失效风险,减少了失效可能性,提高了产品可靠性。

摘要：分泵挤光工艺是近年有色加工的一种新工艺,其中挤光刀具是整个工艺改进的关键;了解并熟知挤光设计原理可以帮助工艺快速掌握挤光工艺的核心加工参数,提升加工工艺水平。

摘要：盘式制动器以其诸多优越性广泛应用于汽车制动系统中,例如:涉水后仍能保持稳定的制动力矩和制动稳定性、在制动过程中产生的制动力大并且稳定、在各种路况下都能够产生稳定的力矩,适用范围广泛、盘式制动器能够和空气直接接触,故盘式制动器的散热性很好。盘式制动器也有其缺点,例如:摩擦片和盘片之间的尘土对摩擦盘的磨损严重、制动效能低、所需制动管压力较高、制动结构复杂。为了提高盘式制动器的制动性能和制动效率,我们在满足必须的性能指标和约束条件下对制动器进行优化设计。

摘要：刹车偏软、制动踏板行程大、前钳卡滞、抱死等现象严重影响了产品的正常生产。通过试验验证把影响刹车稳定性的要素逐一分析,并对关键要素采取合理的控制,同时为其他制动器产品的设计、生产开发提供了理论与实践经验。