摘要：因铁路工程分阶段勘测设计,周期长、方案变化频繁,控制点标石规格大、费用高。为节省成本,采用两期建网方式实施,先以低精度、低密度方式建立基础控制网用于勘测设计,后期按规范要求精度等级建立精测网用于施工。两期网成果存在差异,造成精测网与设计文件不匹配、与既有工程不匹配,给后续施工带来影响。为解决这一问题,在总结实践工程经验的基础上,提出接轨处测量一次到位,既有控制点移设,勘测留点精测网时联测,按施工精度、基于精测网进行既有构筑物测量方法等措施,实现成果差异最小化,并对既有工程匹配测量方法进行探讨,为相关规范修订精测网建立时机提供参考。

摘要：随着高陡边坡被动网、主动网等柔性防护方式的运用,其功能缺陷凸显出来,结合范家坪高边坡多道被动网在落石冲击下被破坏损毁现象,分析其落石运动轨迹及冲击能量,结果显示原被动网设计不合理,提出了张口式帘式网防护网设计,并运用数值模拟方式得出其防护能够满足需求,根据数值模拟分析结果给出了范家坪具体的防护设计方式。