摘要：针对疫情防控期间线上直播成为在线教学主模式的发展现状,深入分析了大规模线上直播教学对数据承载网络提出了持续大规模高密度同步传输、分组式成员动态管理和资源跨域共享安全控制等组网性能新需求。以需求为导向,提出了将VPN的安全性与组播数据传输的高效性相结合的"VPN+组播"组网技术,具体给出了域内组播、全域组播和域间混合组播等三种方案设计并从数据传输控制层面详细分析了工作过程。在此基础上,基于eNSP仿真平台通过组成员管理、GRE隧道搭建、IPSec安全协商以及安全策略调用等步骤给出"VPN+组播"组网技术的仿真实现,并进一步通过数据测量与性能分析验证该组网技术具有组成员管理、交互式安全协商和数据加密传输等性能,从而为大规模线上直播教学提供了切实可行的关键性基础网络技术支撑。

摘要：高分辨率遥感图像道路提取是遥感界关注的重要研究领域,如何快速、有效、智能地进行遥感信息分析和处理是当今遥感界迫切需要解决的问题,自动道路提取方法称为道路提取研究的热点。针对道路提取受遥感图像噪声和树木阴影等复杂自然场景因素影响的问题,提出一种基于卷积神经网络(CNN)和数学形态学算法相结合的自动道路提取方法。首先,构建出深度卷积神经网络模型,在训练卷积神经网络模型时,通过改进的批量随机梯度下降算法(MBGD)来训练深度卷积神经网络;然后,利用训练好的深度卷积神经网络进行道路特征的提取;最后,结合数学形态学优化算法进一步优化道路提取结果。实验结果表明,该方法能提取出完整的道路区域。

摘要：图像分割是计算机视觉中研究的热点和难点之一,原始图像只有在分割之后才能被分析与理解。为了更快更准确地分割图像,本文将万有引力搜索算法和最大类间方差法的双阈值法相结合,提出了一种新的图像分割方法。该方法首先把图像分割的阈值看成引力搜索算法中空间的粒子;其次利用最大类间方差法的双阈值法设计适应度函数;最后,通过粒子在空间中相互的万有引力作用,逐渐逼近最优阈值。实验表明,基于万有引力搜索算法(GSA)的图像分割在运行速度、运行时间等方面要优于传统的图像分割算法,该方法分割后的目标图像更加适合后续的分析和处理。

摘要：为落实立德树人的根本任务,将价值塑造、知识传授和能力培养三者融为一体,本文以大学三年级专业课程《机器学习》中的绪论部分为例,在梳理教学内容的基础上,深入挖掘思政元素,推进课程思政建设,将社会主义核心价值观引导于知识传授和能力培养之中,帮助学生树立正确的学习理念、思考方法和增加民族自豪感、坚定四个自信。

摘要：针对当前网络安全实验教学中存在的课时有限、环境单一和主题分散等现实问题,以SYN Flood攻击和防御实验为教学案例,提出一种多场景、组合式的教学设计,基于PC端和手机端,采用模块化的方法实现了真实设备与仿真环境下的攻防综合实验,对高校计算机实验教学信息化改革具有应用价值。

摘要：针对IPSec VPN如何实现NAT穿越的问题,基于H3C Cloud Lab平台,通过仿真实验对采用RSIP、NAT-T和NAT前置等现有三种主流IPSec VPN的NAT穿越技术进行了性能分析。在此基础上,提出了一种基于IPSec隧道多层嵌套的解决方案并进行了仿真实验。结果表明该方案具有安全性完备、协议设计一体化以及实现复杂度低等特点,为VPN的NAT穿越提供了一种新的技术途径。

摘要：为改善网络舆情态势感知与预警中舆情信息分析不准确的问题,提出基于Spark技术的均值漂移(MS)算法,利用该算法原理分析Spark框架特性,给出该算法在Spark框架中的实现过程,包括舆情信息预处理、特征提取、特征向量模型构建和算法聚类设计。在相同数据集下将MS算法和K-means算法聚类效果进行对比,实验结果显示,K-means算法聚类结果受k值选取的影响,存在聚类结果不准确的问题;基于Spark的Mean Shift算法在没有任何先验条件下舆情聚类效果优于K-means聚类算法,且符合预期期望。

摘要：针对传统航班信息显示系统存在信息访问效率低下、并发访问速度慢以及系统数据更新不及时的问题,提出了一种改进的航班信息显示系统,基于IMF(机场消息中间件平台)实现数据传输交互及航班信息数据源的统一,满足用户对航班信息的灵活定制,提高响应速度。经测试,该系统提高了并发访问时数据的存取效率、改善了各系统间数据更新的实时性;同时提供了友好的用户界面,使旅客及工作人员能够快速获得其所需的航班信息,弥补了传统航班信息显示系统的不足。

摘要：以学生为中心,提出STEAM教育综合实践活动模式的设计思路,并以此设计与开展《Get新技能——3D打印》教育实践活动.该活动促进了学生跨学科知识的习得以及综合能力的发展,更为后续STEAM教育综合实践活动的设计与开发提供经验.

摘要：本文针对IS-IS协议在区域设计时的可靠性问题,利用华三模拟器搭建局域网环境,进行了区域组网设计。通过实验分析了在动态路由过程中,IS-IS链路状态PDU对于默认路由所采取的ATT字段置位,以及为避免路由渗透形成环路所采取的路由渗透标识的机制。研究结果显示,IS-IS协议在运行过程中的可靠性,可以为电力、交通等行业构建运营支撑网络的设计与规划提供可靠性实验数据支持。