摘要：针对进口机封国产化的关键技术,在设计层面进行了建模研究.介绍了机械密封的一般构造和原理;对机封动静环之间微小间隙内形成流体膜的径向载荷在柱坐标内进行了积分,获得了流体膜径向承载力的计算公式;利用G-T弹性接触模型,建立了密封端面接触比压的计算模型;综合承载力计算公式和比压计算模型,并在一定的假设条件下建立了密封端面间隙内流体膜压的Reyonlds方程.结果表明:利用所建立的模型得到的数值计算结果与实测结果比较吻合,为机封的研究和设计提供了有益的参考.

摘要：当井口含气量较高时,会导致在线含水分析仪的测量误差显著增大。为使测量结果更加准确,要尽可能的减少油水中混合气的影响,本文设计一种新型的气液分离器,将重力分离器与旋流分离器优点相结合,并应用延长油田45井区2134井,测量误差明显降低。

摘要：机械工业应该着眼生产绿色机械,加强机械的绿色设计、绿色制造、绿色包装、生产过程中废弃物循环利用、绿色管理、自主创新,来实现机械与环境和谐发展。

摘要：通过分析地形、地质、穿越处地下管道等因素,确定了延炼—西安成品油管道工程应用水平定向钻技术穿越渭河的设计方案。论述了穿越管段壁厚及强度、回拖力计算方法及不充水回拖力计算,水平钻进的入土角、出土角选用,最小曲率半径的选取,穿越层位和穿越深度的确定。对施工中出现的回拖受阻问题提出有效措施。水平定向钻穿越技术在渭河穿越中的应用表明,水平定向钻穿越技术具有不破坏地貌、不影响交通、施工周期短等优点。

摘要：介绍了可靠性人本绿色科学创新设计的概念和意义,重点讨论其"五个基点——可靠、人本、绿色、科学、创新"在产品创新设计中的应用和重要性。

摘要：本文针对输油管清蜡车操作人员传统的作业姿态,应用CAITA选取合适的人体模型并调整为正常作业姿态,完成舒适度评估、上肢评价与视野分析,并结合分析结果提出改进方案,为其后进行输油管清蜡车操作空间设计提供了客观的理论指导依据。

摘要：管线投产以来,若实际输量长期低于管线的设计最小输量,便会处于低输量运行状态,将存在很大的安全隐患。通过考虑物性参数、油温沿径向的变化等因素,模拟计算了该输油管道冬季和夏季详细工况,得出运行过程中温度、压力等参数分布,通过对比两种工况数据可知:管内温度下降速率显著受地温的影响,夏季地温高于冬季,但停输过程中温降速率明显低于冬季;再启动开始时,夏季管线内的温度高于冬季,到达稳定所需的时间更短,压力也更低。

摘要：分析了影响石油管道运输的主要因素,包括细菌、温度、杂质等,提出用杀菌剂异噻唑啉酮处理,试验计划包括针对固着细菌和浮游细菌的杀菌剂性能评估的试验。其内容包括:应在管道每输完一批产品之后进行细菌分析;每次输油后应进行管内沉积物分析和水分析;对沉积物进行细菌分析。试验结果表明,杀菌剂异噻唑啉酮能够有效杀灭各种富营养细菌;杀菌剂异噻唑啉酮的添加可减少沉积物底下的腐蚀和生物膜堆积;对于具有更高抗菌剂的细菌,杀菌剂异噻唑啉酮能够抑制细菌的成长。

摘要：为了更好地将小管径涡流管应用于油田伴生气的轻烃回收工艺中,采取均匀试验设计,选取涡流室直径、热端管长、冷端孔径3个对小管径涡流管制冷性能影响很大的结构变量因子,利用CFD软件对其在入口总压0.4 MPa,入口总温293 K,冷流比0.71下的制冷温差进行了结构优化计算,并对计算结果进行了回归分析,拟合并验证了经验公式,通过对经验公式寻优,得到了优化后的结构参数。对比优化结构与初始结构涡流管内速度场、温度与压力场分布发现涡流管结构优化后冷热分离性能更佳,同时计算对比了冷流比在0.71~0.79范围内优化结构与初始结构涡流管的制冷温差与单位制冷量,计算结果显示相同冷流比下结构优化后的涡流管制冷温差与单位制冷量更大。以上研究结果表明,采用均匀试验设计结合数值计算和回归分析可以对小管径涡流管的结构参数进行有效的优化调整,显著提高其制冷性能。

摘要：以陕西省西咸新区沣西新城核心区西部排水区为研究对象,使用暴雨管理模型SWMM软件建立其雨洪模型,在3种降雨事件下模拟研究区排放口水量和水质变化过程,再分别添加雨水花园和渗渠措施,模拟在LID措施调控下的水量水质状况。结果表明:雨水花园和渗渠都对水量和污染物的峰值与总量有较好的削减效果,但削减率都随着降雨强度的增大而减小,其中降雨强度对雨水花园的影响较明显。在相同重现期下,雨水花园对水量和水质的总量的削减效果较渗渠要好,而渗渠对水量和水质的峰值的削减效果则优于雨水花园。综合考虑两个LID措施的处理特点,建议在新区后期建设中结合使用,以控制和改善由降雨产生的径流和污染物问题。