摘要：智能建筑消防系统中最主要的组成部分是火灾自动报警和消防联动控制体系。文章对火灾自动报警器和消防联动控制系统的设计展开探究,从设计的基本守则出发,重点讲解了火警预警系统、火灾监测报警系统、消防联动控制系统和消防应急广播系统的有关内容与设计重点。

摘要：以2004年《陕西省建筑、装饰工程消耗量定额》、2004年《陕西省建筑工程消耗量定额补充定额》及2009年《陕西省建筑、装饰工程价目表》为依据,对消耗量定额换算中的人工、材料和机械等的换算进行阐述。不同材料采用不同的换算公式,人工、机械的换算方法有乘系数及增加工日和机械台班数量等。

摘要：本文对现浇混凝土楼板设计、施工中出现的浅层裂缝、深层或贯通的纵横裂缝等各种不同裂缝的成因进行了分析和讨论，并结合工程实践提出了防治措施和处理方法。

摘要：古道驿站是历史上已经衰落了的人类活动的记录地,记录着车马时代的交通、信息传送的历史,从一个帝国微小的功能空间见证了中国历史变迁的沧桑。随着丝绸之路经济带建设发展概念的提出,为关中地区古道驿站复兴发展提供了机遇。论文探讨了展示与促进失落的古道驿站文化与现代游憩理念相互融合的规划理念与方法,提出不同时代和文化背景下,神形兼备的驿站空间建设的发展之路。

摘要：为了克服传统滑移隔震限位装置一滑就限增加上部结构的地震反应的缺陷,使滑移隔震技术在框架结构中得到应用,在研究了U型环限位消能元件的工作性能的基础上,采用有限元SAP2000软件,建立了一种新型具有限位装置的滑移隔震三层框架结构的计算模型,并根据合理的碰撞前后滞回特性,进行了单向和双向地震波作用下的隔震结构分析.计算结果表明,限位装置的刚度对结构碰撞后层间加速度和位移量的变化影响较大;双向比单向地震激励对结构产生的最大基底滑移量要大.随着另一个方向地震烈度的不断加大,结构最大滑移量呈现出先增后减的规律,为滑移隔震在框架结构中的设计提供了理论依据.

摘要：为寻求隧道湿喷混凝土最优配合比,依托兰州至海口国家高速公路(G75)渭源至武都段木寨岭特长隧道工程,依据工程经验和工程类比,确定现场混凝土配合比参数,并设计配合比方案,采用喷射大板取样方法制作试件,通过抗压强度和现场回弹率的测试,探寻既满足实际工程要求,又能实现低碳经济目标的最优配合比。研究结果表明,当水胶比为0.40、砂率为46%、胶凝材料为450 kg/m 3时,混凝土各龄期的抗压强度、流动性能达到最大值,混凝土回弹率为最小值;混凝土强度较最小值增大约43.4%,坍落度和扩展度较最小值分别增大约72.2%和70%,边墙和拱顶的回弹率相较于最大值分别降低约34.5%和28.4%。

摘要：在工程施工阶段,工程造价管控工作直接决定房地产开发企业的经济效益,因此,企业相关部门需要制定完善的管理方案,严格控制施工中材料浪费与设计变更等问题,降低工程的施工造价,提升企业经济效益,增强其市场竞争能力。

摘要：伴随经济社会的快速进步,民用建筑的暖通设计日渐受到重视,然而就当下我国的民用暖通设计实际体现而言,还具有很多的不足,据此,我们要深入分析其具体的欠缺之处,联系具体实际对其问题采取优化。