摘要：以A-B公司的SMC Dialog Plus智能马达控制器作为启动技术的主要研究对象,通过对SMC Dialog Plus设置内部不同的参数,完成4种启动技术:软启动、限流启动、双斜坡启动、全压启动;以基于CAN协议开发的设备网为底层数据传输介质,以以太网为远程控制的传输媒介,首先通过RSLinx对以太网和设备网进行组态,利用设备网组态软件RSNetworx for Device Net把SMC Dialog Plus的数据通过1203-GK5设备网通信模块映射到1769-SDN扫描模块中,再利用RSLogix500编程软件进行梯形图编程,完成SMC Dialog Plus与Micro Logix1500可编程控制器的数据通信,从而实现通过网络对电机状态进行控制。

摘要：结合连杆成形工艺特点和要求,对某连杆的反求过程与快速成形进行了研究。详细阐述了反求过程中扫描模型的建立、实物数字化、数据处理、CAD模型的重建以及快速成形等技术,成功的实现了连杆成形中的RE/RPM的集成。结果表明这一方法为新型连杆的开发提供了方便、快捷的途径。

摘要：分析了土壤温湿度对茶树生长的重要影响,设计了一种适用于陕南丘陵山区茶园的土壤温湿度远程监测系统。该统由检测终端中的微控制器通过AT指令控制GPRS模块,基于GPRS网络接入Internet,使检测终端与数据中心之间的TCP连接,将土壤温湿度检测数据远程传输至数据中心,并以数据库方式存储管理。应用结果表明:该系统结构简单、运行成本低廉、网络规模易于扩展,能够有效克服一般监测方式不宜在陕南丘陵山区中使用的缺陷,可为陕南茶叶种植研究提供重要的和可溯源的土壤信息资料。

摘要：通过对输送机减速器现状进行分析,对少齿数齿轮传动技术进行了探讨,并利用ProE仿真技术,对输送机少齿数齿轮减速器进行了仿真,研究了少齿数齿轮减速器的设计思路及方法。

摘要：介绍了少齿数齿轮轴的结构特点和少齿数齿轮参数与几何尺寸。依据材料力学中极惯性矩的概念,采用叠加方法,提出了精确计算少齿数齿轮轴极惯性矩的新方法,为研究少齿数齿轮轴的强度、刚度和进一步优化少齿数齿轮副设计参数提供了重要依据。

摘要：以某汽车内饰件为例,采用CAE技术,较为准确地对大型注塑件浇注系统进行分析评估。通过对四个方案的分析对比,确定了合理的浇注系统设计方案。

摘要：成形砂轮的修整质量直接影响着螺杆转子的齿形精度和表面质量。根据空间啮合原理,建立了螺杆转子磨削加工的数学模型,推导了成形砂轮与转子的接触线方程。针对转子端面齿形为离散点的情况,通过三次样条插值法、追赶法和MATLAB内置fsolve函数的衔接使用求解出了砂轮的轴向截形。介绍了CNC砂轮修整器的工作原理,根据计算结果设计了砂轮的修整方案,研究了砂轮截形与中心距的变化规律并提出了数控程序编制的简化方法。该修整方法简单可靠、精度高,适合复杂曲线廓形的加工。

摘要：基于ANSYS软件,对振动给料机给料槽在激振力交变载荷作用下的疲劳损坏,建立合理的给料槽有限元模型,进行动态特性分析,找出薄弱环节,应力集中主要在侧板加强角钢连接处、给料口处和无料侧端板与底板连接处,并对结构提出改进方案,为振动给料机优化设计提供更合理的依据。

摘要：传统的螺纹检测技术工序复杂、效率低、成本高,已不能满足现代工业高效发展的需求,因此要建立一套以机器视觉识别技术为核心的视觉传感和图像处理系统,利用CCD获取螺纹基本图像,并通过图像的平滑、边缘检测、二值化处理及轮廓提取,对螺纹轮廓进行分析,从中测量出螺纹的几何参数。探讨了利用机器视觉对螺纹牙形角参数进行测量的方法,并给出最后的测量结果。从理论和实践上证明了该方法的可行性和正确性。

摘要：关于膜片弹簧的优化设计,可有多种不同的优化设计方案和模型。通过对比分析,以在摩擦片磨损极限范围内,弹簧压紧力变化的平均值最小及驾驶员作用在分离轴承装置上的分离操纵力的平均值最小为共同优化目标,建立数学模型,并应用此模型,采用遗传算法对某轿车离合器膜片弹簧进行优化设计计算。结果表明,应用此模型优化后的膜片弹簧各决策变量的值明显优于利用传统经验公式设计所得的结果;对于多目标优化设计,遗传算法具有比传统优化方法更强的全局寻优能力。