摘要：车辆行驶过程中轮胎压力的变化会导致轮速的变化,基于轮速的间接式胎压监测系统就是在此原理基础上通过不间断的采集车辆每轴侧的轮速传感器信号,通过算法对各路轮速信号的差异进行计算比较,进而根据计算结果进行预警提示。文章主要对基于轮速的间接式胎压监测系统应用在重型商用车上的技术特点进行分析,并详细的介绍了系统硬件设计中轮速信号的处理方式、硬件总体方案设计及软件算法原理。

摘要：介绍了一种新型环保餐厨垃圾车,该车以环保、高效为核心,设计了大曲面结构箱体、双唇式密封、多连杆上料机构、螺旋平料机构,保证了该车使用功能和性能要求,保证了餐厨垃圾收运清洁,不会产生撒漏,提高了质量利用系数,降低了工人劳动强度。

摘要：针对危化品运输车装卸料作业时,未拉手刹造成的溜车以及行车时紧急切断阀未及时关闭,可能引发安全事故的问题,通过危化品运输车装卸制动联锁系统的应用,是实现行车及装卸料作业安全的有效途径。

摘要：针对桥检车垂直臂升降油缸易出现低速爬行、低频抖动以及气蚀的现象,分析了桥检车用螺纹插式平衡阀的结构特点和工作原理,建立了平衡阀和平衡回路的AMESim模型,研究平衡阀控制比、主阀芯面积梯度、调压弹簧预紧力以及控制油路阻尼对平衡回路动态特性的影响,为平衡阀选型设计及平衡回路的匹配提供参考。

摘要：随着国内商用车整体设计制造水平的提高,售后服务网络的完善程度和服务质量已成为客户购车的一个关键因素。文章通过对车辆历史运营轨迹、停靠热点等的分析,探讨车辆运营数据在商用车服务网点评价、优化和选址上的应用,为商用车服务网络部署与优化提供数据参考。

摘要：文章以某款搭载国六柴油发动机的牵引车为研究对象,对该牵引车进行整车振动噪声测试,通过测试结果分析驾驶室内噪声较大的原因并制定优化方向;同时查明该牵引车带载加速时高频啸叫噪声来源于涡轮增压器,设计增压器压气机出口中冷管降噪方案并进行实车验证,解决了该高频噪声问题。研究对于新车型开发具有指导意义。

摘要：抓桶机构是压缩式垃圾车的重要组成部件,由伸缩臂、举升臂、挂桶架、压桶板等零件组成的运动机构,实际使用过程中容易出现挂不住桶、掉桶、抛洒垃圾等问题,因此有必要进行动力学分析,获得影响因素,进而优化改进设计工作。

摘要：随着新能源汽车的深入研发,电机驱动控制技术的要求也越来越高,文章主要针对多轴增程式混合动力汽车驱动控制策略进行研究,提出电机驱动控制器设计架构以及电子差速控制策略,通过仿真以及实车测试对文章所提出的驱动控制策略进行验证。

摘要：荒漠化是重大的全球性环境问题,在我国尤为严重,现介绍一款用于沙漠治理,机械化固沙作业的专用车辆,该车辆具有高效、智能的作业特点,可代替人工作业,满足大面积防风治沙的固沙任务。固沙车主要由沙漠越野底盘、草料装载、草料输送、作业装置四大模块组成,经过各模块平稳、连续的作业,最终将散草压入沙地形成草方格,可降低近地面风速,实现防风、固沙、治沙的目的。

摘要：针对固沙车插草机构液压回路中,液压缸运动速度快,换向频率高,负载变化剧烈,系统冲击振动大的现象,分析了用蓄能器及差动回路组成的插草液压回路的工作原理和结构特点,建立了基于AMESim模型仿真的插草机构液压回路。研究了液压缸缓冲、蓄能器容积及预充压力对插草机构液压缸动态特性的影响,为此类液压回路中相关液压元件选型设计及优化匹配提供了参考。