摘要：汽车内饰的色彩、纹理搭配是提升用户体验的重要元素之一,不同色彩的搭配会带给使用者不同的情感体验。文章将通过对各类色彩情绪的搭配、分析,探索如何提升商用汽车内饰色彩搭配的协调性和规律性,并将其应用到商用汽车内饰色彩设计中去。

摘要：汽车油箱支架是燃油供给系统中的重要部件,承受油箱的质量载荷,其主要的损伤形式是在路面冲击载荷作用下发生的疲劳失效。基于某型车出现失效问题的油箱支架的有限元模型进行了静强度分析和疲劳寿命分析,有限元仿真结果与该件破坏结果相一致。对油箱支架结构进行设计改进,并对改进结构进行了静强度和疲劳寿命分析,满足设计要求,而且在使用过程中没有发现早期断裂现象。

摘要：分析研究中国现行法规GB20300-2018、GB21668-2008,对法规中要求“电气装置驾驶室内应设置用于电源总开关开、闭操作的控制装置”的条款进行深入解读,本文提供了一种新型紧急断电控制策略,为企业设计、制造危险货物运输车辆的电器系统提供参考。

摘要：论文借助尺寸公差分析软件3DCS对基于间隙块的车门装配方案和基于工装的车门装配方案进行尺寸公差分析,通过尺寸校验并结合实际装车测量结果对初版的DTS定义公差值进行评审并修正,同时从中优选出适合批量生产的车门装配方案,提前分析冲压件质量和焊接制造水平,合理制定公差值,最终得出有效且合理的DTS值。实践证明该方法在车型开发初期可以快速、有效地帮助设计人员制定合理的DTS值,充分提高了车型量产后的质量把控和问题改善。

摘要：汽车材料是汽车设计、质量及竞争力的基础,每一次突破性的科技进展,背后一定有材料和工艺的创新,在众多新材料中,石墨烯具备导电性强,材料最硬、强度超高、导热率超高、透光率超高等性能,被广泛应用于新能源汽车、航空航天等多个领域,誉为"即将颠覆二十一世纪的新材料",备受各方关注。新材料出现,必不可少的需要对其性能、应用领域、价值等进行分析鉴别。文章主要通过对石墨烯及其在汽车领域的应用分析,以推动石墨烯尽快尽多的在汽车产业上应用。

摘要：随着汽车工业与智能网联技术的快速发展,科技、智能、人性化已成为未来汽车人机交互的发展方向。为了提升车载软件的用户体验感,促进各大车厂进行产品差异化改进,文章基于车联网平台,使用可视化的方式将车载App及功能应用活跃度等用户数据进行展示分析,分析出用户画像以及产品功能点实用度的高低。提出的车载App及功能应用活跃度监测方法,一方面可以对App的功能优化提供数据支撑,另一方面也为各大车厂带来了数据资本。

摘要：文章基于中控屏提出一个空调控制方法,将传统的空调物理按键集成到中控屏上,通过CAN网络收发信号进而实现对空调的控制。考虑到中控屏有损坏风险,文章设计一种空调应急方案,进而避免了无法启动空调的风险。该方法不仅节约了驾驶室仪表台空间,而且同样能够达到空调传统物理按键的效果。经实验反复验证,基于中控屏的空调控制在各种环境条件下能够有效控制空调的工作状态。

摘要：汽车轻量化对节能减排起着至关重要的作用。汽车质量的减轻主要归功于铝合金、镁合金塑料、高强度合金钢等新材料用量的增加。介绍了专用汽车轻量化设计的重要性,并结合轻量化材料的发展现状探讨了各种新材料在汽车轻量化设计中的应用,提出了现阶段提高我国专用汽车轻量化设计的思路和建议。

摘要：中卡汽车目前多采用双软轴操纵机构,行业内普遍存在换位、挂档相对沉重问题。驾驶员长期驾驶,易驾驶疲劳,存在安全驾驶隐患,严重时车毁人亡,文章通过对变速操纵系统的换位力、挂档力的分析计算,系统介绍变速操纵系统设计方法,明确造成换位、挂档沉重的根本原因,提高驾驶员变速操纵舒适性。

摘要：遵循流体力学原理,综合介质在管道内摩擦阻力、撞击损失等因素,分析了泡沫发泡倍数含义、分类及标准要求。针对其要求设计出一种消防车用、基于气、液、水高效混合的发泡装置。介绍了发泡原理及发泡装置的优化设计结构,并对此进行了实验分析,得到相应结论。该装置可在实战中形成高效的发泡效果,提升灭火效率。