摘要：聚氨酯硬质泡沫塑料是一种综合性能优异的功能材料,应用十分广泛。近年来,随着环保标准与防火要求的提高,与聚氨酯硬质泡沫相关的研究取得了可喜的成果。为了给后续研究提供参考,对比分析了氯氟烃、戊烷等物理发泡剂和全水化学发泡对阻燃的影响,介绍了阻燃聚氨酯硬质泡沫的发展概况,梳理了无卤阻燃聚氨酯硬质泡沫的阻燃机理,综述了阻燃聚氨酯硬质泡沫在重点领域的应用进展情况。

摘要：全氟醚橡胶复合材料在较高温时性能保持率最佳,是应对苛刻密封工况的首选材料。近年来,美国、日本、俄罗斯、英国、意大利等国的生产技术日趋成熟,均有批量稳定供货的能力,国内多个机构开展协作攻坚,取得了一定成效,实现工程应用在望。文中对耐275℃高温以上的全氟醚橡胶复合材料的组成及制品的相关国内外研究进展进行了综述,对其在不同领域的应用情况和需要提升的方面做了梳理,并对今后可能突破的拓展方向进行了展望。

摘要：设计并研制了由一种织物增强的鼓型膜式隔振器元件,并对其性能进行了测试评估,研究了气囊结构对隔振器性能的影响。结果表明,在载荷为5800kgf条件下,2层织物帘布加强橡胶气囊Z向静刚度为3186N/mm,X/Y向静刚度为1340.7N/mm,Z向动刚度为3410N/mm,X/Y向动刚度为1684N/mm,本型气囊固有频率为3.98Hz,在其倍频12Hz处振动衰减比最低,为66.40%;4层织物帘布加强橡胶气囊Z向静刚度为3376N/mm,X/Y向静刚度为1839N/mm,Z向动刚度为3836N/mm,X/Y向动刚度为2336N/mm,本型气囊固有频率为4.04Hz,在其倍频12Hz处振动衰减比最低,为53.86%。鼓型气囊隔振器的新型耗能模式可使振动大幅衰减,减振功能优异。

摘要：针对运输容器使用工况要求,确定了适于AP1000新燃料运输容器填充聚氨酯泡沫材料的方案,研究了运输容器填充聚氨酯泡沫的性能,并将泡沫材料性能与新燃料运输容器产品性能进行了对比。结果表明,泡沫性能达到材料设计要求,容器达到阻燃、减震、隔热设计要求。

摘要：目的对新燃料运输容器聚氨酯泡沫填充材料进行性能测试、寿命预测,验证其是否满足新燃料运输容器设计性能要求和使用寿命要求。方法分别测试填充在新燃料运输容器不同区域的硬质聚氨酯泡沫的压缩性能、吸水性能、阻燃性能、隔热性能,并利用热重分析方法研究硬质聚氨酯泡沫填充材料的热老化性能,预测寿命。结果根据测试结果,研制的硬质聚氨酯泡沫能够满足新燃料运输容器填充材料的设计性能要求和使用寿命要求,在最高正常使用温度38℃条件下,预测其寿命为34年。结论在新燃料组件正常运输工况和事故运输工况条件下,硬质聚氨酯泡沫填充材料均能对燃料组件起到良好的保护作用,为实现新燃料运输容器国产化奠定了基础。

摘要：文章论述了核反应堆放射性物质种类及作用,橡胶受核辐射后老化机理,橡胶受核辐射后防护机理。根据核反应堆放射性射线与物质相互作用的原理,设计了含稀土改性聚合物材料,物理及防护性能良好。

摘要：通过常规恒温老化箱和热分析仪方法研究了核电常用EPDM的长时和非等温热老化行为。结果表明,EPDM的压缩永久变形和硬度随着老化时间的延长而增大,且热老化程度由外及内逐渐减缓,存在高分子链的氧化、交联与断键等老化特征。短时热分析动力学表明,EPDM的热失重起始反应温度高达200℃,在268℃附近会出现添加剂的优先分解,热分析动力学数据遵循Kissinger规律,为核电关键设备非金属材料的鉴定与老化及寿命评估提供指导。