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检索条件"机构=陕西省交通厅交通发展研究中心"

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高速公路改扩建工程施工交通组织: 收藏
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引用; 《广东公路交通》2015年第1期41卷 11-14页; 作者：党武娟王华范俊玲陕西交通技术咨询有限公司西安710065 西安公路研究院西安710065 陕西省交通厅交通发展研究中心西安710075; 国内早期建成的高速公路因交通量急剧增长不得不进行改扩建,但改扩建对既有道路的车辆通行能力影响较大,通过分析连霍线西安至宝鸡高速公路改扩建施工组织的基础条件,探讨交通施工组织的设计原则和设计方法,以期能为类似改扩建项目的交...; 国内早期建成的高速公路因交通量急剧增长不得不进行改扩建,但改扩建对既有道路的车辆通行能力影响较大,通过分析连霍线西安至宝鸡高速公路改扩建施工组织的基础条件,探讨交通施工组织的设计原则和设计方法,以期能为类似改扩建项目的交通组织设计提供参考。; 来源：详细信息评论

雾区条件下交通诱导设施有效性设置: 收藏
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引用; 《中国交通信息化》2016年第6期 92-95页; 作者：高燕党阿里孙芙灵高晓波马帆中交第一公路勘察设计研究院有限公司.西安金路陕西西安710077 陕西凯达公路桥梁工程建设有限公司陕西西安710065 陕西省交通厅交通发展研究中心陕西西安710075; 交通诱导设施主要包括静态诱导设施和动态诱导设施两大类,为进一步提高雾区条件下区域公路网的交通安全保障能力,提高雾区条件下公路网运行的安全性与可靠性,本文主要针对雾区条件,研究诱导设施的设置内容。; 交通诱导设施主要包括静态诱导设施和动态诱导设施两大类,为进一步提高雾区条件下区域公路网的交通安全保障能力,提高雾区条件下公路网运行的安全性与可靠性,本文主要针对雾区条件,研究诱导设施的设置内容。; 来源：详细信息评论

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