摘要：为了实现花键轴叉的轻量化,文章对花键轴叉进行优化设计,采用叉头和厚壁无缝钢管摩擦焊成一体,绘制三维模型,并借助有限元分析软件对传动轴总成进行受力分析,根据分析结果对零件优化改进,并对其进行验证分析,从而保证轻量化花键轴叉的强度满足设计要求。

摘要：为了保障万向节十字轴总成在工作时能够达到传动轴总成设计所规定的状态,在传动轴总成中的万向节十字轴总成装配时,必须避免滚针歪倒、轴承压伤、十字轴、滚针表面划伤、油封挤压变形等装配质量问题,降低万向节总成在工作状态下的早期故障。文章首先阐述了万向节十字轴总成的常见失效模式,接着分析了改进前后装备工艺对万向节十字轴总成的影响,最后主要针对万向节十字轴总成在传动轴总成中的装配方案进行探讨,经过改进前后失效数据的对比分析验证了新设计工艺工装的有效性。

摘要：近年来,随着人们收入水平的增高,对汽车的需求也越来越大,中国汽车行业得到了迅猛的发展,机电一体化技术在汽车设计中的应用,使汽车性能有了质的飞跃,有效地提高了中国汽车的性价比,结合微电子技术和计算机技术研发出来的新一代汽车,极大地满足了市场的需要。本文就机电一体化技术在汽车设计中的一些重要内容及相关应用进行阐述,以供社会各界人士参考。

摘要：传动轴是汽车传动系的重要总成之一。根据整车布置的要求不同,用于离合器与变速器、变速器与分动箱、变速器与中后桥之间传递动力。其设计应满足相连两轴夹角及相对位置不断变化且可靠而稳定的传递动力。根据使用部位不同,布置角度一般会在0°~30°之间变化。十字轴式万向节传动轴是常用的传动轴结构之一,具有结构简单、传动效率高、使用寿命长、制造方便和维修容易等特点,多用于商用车。十字轴式万向节传动轴由于其结构特点,传动轴布置导致的万向节夹角会产生附加载荷,对整车的振动噪音产生影响,并对相连接的总成如变速箱、车桥等的设计产生影响。文章主要针对十字轴式万向节传动轴在不同的布置角度产生的径向力以及剩余动平衡量产生的径向力进行分析和研究。