摘要：电力设备对过电压的耐受能力是其绝缘结构强度的重要指标。过电压在线监测技术是电网的重要研究课题之一。结合电网内外过电压的特点,设计阻容分压器作为信号获取装置,开发了一套过电压在线监测系统。基于虚拟仪器技术,配合高速采集板卡,可方便调用、分析处理数据并进行图形化显示,提高系统稳定性。

摘要：针对电动车充电站大面积投运造成电网电能质量问题,本文建立三相四线制系统充电站等效模型,利用MATLAB仿真软件分析了其谐波特点。应用有源电力滤波器(APF),对电动汽车充电站进行无功补偿及谐波治理。其主电路采用中点引出式三桥臂三电平逆变器,在建立其数学模型基础上,采用一种改进三维空间矢量调制(3-D SVM)控制策略,提高了系统响应速度。通过搭建实验样机,实验结果表明APF可以提高电网侧电能质量,同时还能抑制零线电流。

摘要：先进的三维、动态、可视化电网管理平台,是智能电网的主要发展方向和技术发展重点之一。概述了三维GIS技术的发展及应用现状,设计了电网三维GIS管理平台框架,研究了系统建设过程中的外业调绘及纹理采集、模型制作及场景集成等关键技术。系统实施效果表明,电网三维GIS管理平台满足了电网管理需求,有效提高了管理水平。

摘要：配电线路分布广泛,支路众多,基于经济实用的因素,过电压监测装置不能实现在配电线路上的全覆盖监测。为了实现过电压在线监测装置对配网线路所处区域雷电参数的有效监测,从而获得配电线路上更为准确的雷电监测信息,进而分析获得雷电参数信息,在现有的线路雷电相关参数条件下,结合雷电定位系统采集的数据和配电线路的雷击跳闸率提出了一种对不同的工程条件下配电线路安装过电压监测装置布点选择的方法。该方法考虑不同工程条件下的不同影响因素,通过定量的计算,实现配电线路安装过电压监测装置重要性的数值计算,有效地确定过电压监测装置的布点,从而实现更为准确地监测雷电参数,对进一步实现线路耐雷水平的评估、线路防雷设计的改进提供数据基础。

摘要：随着风电接入电网容量的不断增加,风机对系统稳定性的影响不容忽视。构建了适用于电力系统动态分析的双馈式感应风机模型。首先阐述双馈风机的结构原理、控制系统以及数学模型,给出了双馈风机单机无穷大系统小干扰稳定分析建模的一般方法。基于所建模型,通过对所建立的双馈风机小扰动特征值分析,重点考察了双馈风机系统参数、运行状态以及网络强度对系统运行模式的影响。模态分析的结果可为双馈风机的制造和控制系统设计提供有效帮助。

摘要：为了克服行波波速对高压输电线路故障行波定位的影响,提出了一种不受行波波速影响的故障定位新方法。该方法对行波信号进行希尔伯特-黄变换(HHT),得到时频图,通过时频图中的时间和瞬时频率的信息,有效地识别初始行波波头和2种反射行波波头到达故障线路两端检测点的精确时间,计算出故障点位置,该方法不受行波波速影响。大量的AT/EMTP仿真表明,该方法具有很高的精度,在各种故障情况下都能精确实现故障定位。

摘要：传统逆变器闭环控制具有良好的静态和动态性能,但非常依赖精确的系统数学模型,难以适应逆变器接入不同负载或电网环境等原因带来的模型参数扰动。将该深度强化学习应用于逆变器多频点控制参数整定过程。文章首先建立了单相电压型逆变器的控制模型;在此基础上分析了逆变器参数调节过程中的不稳定特征,并设计了一种基于FFT的不稳定特征判断方法,实现逆变器参数调节过程中稳定状态的在线监测;其次对逆变器控制参数自适应过程进行马尔可夫过程建模,设计了智能体的状态、动作和奖励函数;针对智能体样本不平衡问题引入了经验优先级回放以及动作屏蔽机制提高智能体的学习效率;经过仿真学习训练,智能体实现比例谐振控制器参数自整定以获取最佳的多频点跟踪性能;最后在搭建的实验平台上进行实验,结果表明:训练后的智能体可以在较少次数训练后获得满足各频点控制精度要求的控制参数,同时整个训练过程系统都是稳定的。

摘要：研究了以智能门极驱动模块IGD515E为核心的IGBT驱动电路在斩波式内反馈串级调速系统中的典型应用方法,可为该驱动电路的参数设计提供参考,此外给出了较为充分的试验波形予以证明该驱动电路工作稳定,具有优良的驱动和保护性能。

摘要：阐述了微型电网的特点和发展现状,提出微型电网并网的几种基本结构,初步比较各自优点得出VSC符合微电网并网要求,着重分析了背靠背VSC简化数学模型,对背靠背VSC采用双闭环控制方法,分析得出具体的功率解耦控制方法。

摘要：对电力系统暂态稳定分析的数值仿真法和直接法作了论述,并总结了这两种方法在分析电力系统暂态稳定性方面的优、缺点,最后从满足模型适应性和计算速度与精度的要求出发,对电力系统暂态稳定分析方法作了展望。