摘要：如何降低接地电阻是一个复杂的问题,南疆线石质地带采用等离子电极并结合深井法,以更易实施更经济的方式取得了良好的降阻效果。

摘要：人类活动总是会对自然生态环境造成或多或少的影响,而铁路施工的建设所带来的影响根据情况的不同有直接影响也有间接影响,这些影响有些是长期的有些则是短期的,并且根据其影响状态还可以分成可逆影响以及不可逆影响。文章主要针对铁路施工建设对水土流失以及生态服务方面问题的影响进行分析,并对如何进行铁路施工对生态环境的负面影响的准确判断以及如何有效的避免不利影响的发展提出了几点合理化的建议。

摘要：随着信号技术的发展,计轴作为区间空闲与占用的检查装置在单线铁路已广泛使用,而作为联系计轴与联锁的站间闭塞联系电路却没有统一的标准电路。文章着重对一体化的计轴自动站间闭塞方式进行详细的分析,提出了简单实用的结合电路。

摘要：随着通信技术迅速发展,铁路通信网正在迅速发展成为一个高度数字化的大型通信网络。由于铁路运输指挥系统、调度管理信息系统、客票预售系统、客货运管理、车辆追踪等大量铁路运输生产工作对通信网络具有高度的依赖性。因此通信网络的可靠性、有效性和运行效率至关重要。

摘要：近年来,随着我国西部地区小城镇的迅速发展,针对于小城镇的污水处理技术越来越受到人们的重视和关注。本文根据西部小城镇的污水处理现状,分析了适宜与西部小城镇的污水处理工艺要求和标准,并提出了几种在西部小城镇具有推广价值的污水处理工艺。

摘要：嘉峪关铁路枢纽是兰新铁路上的重要地区性铁路枢纽,但是枢纽内车站功能交叉重叠,设备能力与需求不匹配,点线能力不协调,制约兰新铁路运输能力。通过分析嘉峪关地区铁路车站的设备现状、客货运量和存在的问题,按照专业化的原则,提出嘉峪关地区铁路车站作业分工优化方案,嘉峪关南站办理全部客运作业,嘉峪关站只办理兰新铁路干线列车技术作业,绿化站办理地区货物到发作业。基于优化的车站作业分工方案,提出2个嘉峪关南站扩能改造方案,经过比选推荐采用嘉峪关南站高速场和普速场合场设置,并适当增加到发线和站台数量方案作为嘉峪关南站的扩能改造方案,提高嘉峪关地区铁路运输能力。

摘要：额济纳至哈密铁路为国家铁路网中西北北部地区出海通道的重要组成部分,东端通过临策与京包线相接,西端与兰新线连通。额哈铁路的建设对形成出疆第二通道,增强对外运输能力、改善区域路网布局、增强铁路运输的机动灵活性、保障区域国民经济又快又好发展具有重要的意义和作用。

摘要：本文以2004-2006年两岸电子产业上市公司为样本,比较了两岸董事会特征对经营绩效的影响。研究发现,两岸在资产报酬率、每股收益、董监事持股比例、董事会规模、独立董事占董监事会的比例、两职合一、公司规模上均存在显著差异,而在资产负债率和净利润成长率两方面无显著差异。台湾方面除董事会规模及两职合一对经营绩效影响不显著外,其余变量皆为显著;内地方面,所有测试变量对经营绩效的影响皆不显著。

摘要：运用熔积和铣削复合快速制造金属零件的先进制造工艺,并结合ABAQUS有限元软件,模拟分析了复合制造中温度场分布及铣削力,在模拟和试验结果指导下,成功实现了多特征金属阻力片的制造。经蔡斯双管显微镜检测,零件尺寸精度控制在±0.03mm以内,表面粗糙度Ra≤0.869μm,满足产品设计要求。实验结果证明,该工艺可无模精密直接制造出满密度的复杂形状金属零件,大幅度缩短研制周期,降低成本。

摘要：企业息化建设是一项系统化工程,它涉及到办公自动化、业务管理科学化、信息服务网络化、商务活动电子化等等这些对企业的未来发展带来新的机遇。本文对企业信息化建设管理过程中存在的问题及解决对策进行了论述。