摘要：通过对不同能级强夯后的Q3黄土进行三轴试验,得到含水量与压实功不同的黄土试样在同围压下的应力应变特征及剪切破坏形式,探讨了压实黄土的力学特性随含水量与压实功的变化规律。通过回归分析得出抗剪强度参数与含水量及压实度之间的相关关系,并剖析了压实黄土力学特性影响因素的作用机理,对指导黄土地区路基工程的设计、施工和进行稳定性分析具有重要的理论和实践意义。

摘要：介绍了南宁市某地铁车站贝雷梁支撑雨水管的施工设计。为保证基坑开挖的施工安全,利用MIDAS/Civil对贝雷梁、雨水管进行了力学受力分析与检算,结果显示雨水管支撑的施工设计是可行的。

摘要：本文结合重庆市某斜坡式趸船码头所在河段20年工程水文资料,采用Optimoor对不同随机过程下系留设施系缆力进行计算,同时对年极大值进行拟合,根据系留设施抗力退化模型对系留设施时变可靠度进行分析,为三峡库区趸船系留设施设计与维护提供参考依据。

摘要：文章介绍了杭长客专某特大桥预应力连续箱梁0号块现浇的三角托架方案设计,利用MIDAS/Civil 2012软件建模,对配置贝雷架分配梁的托架进行了力学受力分析与计算,提出了方案设计的改进建议,为今后类似条件的临时支架方案设计提供参考依据。

摘要：在我国西北、东北地区,由于冬季气候寒冷,低温持续时间长,造成混凝土强度增长慢、施工周期长、养护质量不易保障、后期养护维修量大等诸多问题,加上高速铁路客运专线节段箱梁的梁体体积大,封闭养护困难等原因,使得此类大体积混凝土的养护成为混凝土冬季施工的关键环节。文章以大同至西安客运专线晋陕黄河特大桥为工程背景,针对当地气候特点和工程实际,提出了节段箱梁冬季蒸汽养护的施工方案。该方案通过系统设计,合理拟定参数,对所需要的锅炉、管道及养护棚等设施的相关数据进行了详细计算,探索出了一套完整的节段箱梁冬季施工蒸汽养护技术,该技术的成功应用,有效地提高了混凝土梁的品质,缩短了施工周期,尽可能地减少了混凝土病害。

摘要：目的通过学习工程力学,使学生具有解决简单力学问题的基本能力;方法针对该课程提出基于工作过程的课程改革方案,对课程设计理念、课程设计思路、教学内容的选取、教学方法与手段和课程特色等进行阐述;结果使之形成一套行之有效的课程实施方案;结论对土建工程类一线技能型人才的培养具有现实意义。

摘要：高职院校辅导员工作的成败直接关系到高职学生教育目标的实现与否,目前社会增大高级技术人才的需求量,高职院校学生数量不断增长,而生源素质参差不一,这种情况决定了高职院校辅导员不仅要有满腔的政治热情,还要具备较强的综合素质,包括正确的工作态度、科学的工作方法、良好的工作艺术等。本文试图从高职院校辅导员面对现实工作的具体情况如何确定工作重心从而做好工作,谈谈两个方面的思考。

摘要：渭南市涧峪水库输水洞放水塔工作桥受地形条件限制[1],T形预制梁无法实施吊装,只能采用现浇钢筋混凝土T形梁方案,本文通过计算分析得出该方案的压杆与工作桥的支撑系统在工作荷载作用下是稳定的,说明工作桥支撑系统施工设计方案在技术上是可行的。

摘要：在混凝土配合比设计初期,通过对不同配合比混凝土收缩的对比试验,分析了不同细骨料细度模数、砂率、矿物掺和料掺量等对混凝土收缩的影响,并结合实际施工效果提出了有效减小混凝土收缩,提高混凝土耐久性的方法.

摘要：在以工作课程为导向的课程体系下,工学结合核心课程标准的制订对于明确高职教育教学改革思路、指导教学设计与实施具有重要的意义。本文以钢轨探伤课程标准制订为例,探讨了课程标准制订的思路和内容,并给出具体的实例。