摘要：基于全连接神经网络以及在高速公路场景下采集的真实车辆数据,设计一种车辆异常事件检测方法。所设计的方法利用激光雷达检测出目标与车道线信息,经过计算组成具备时空特征的输入数据,在将目标数据制作成数据集后,利用神经网络进行训练并提取输入数据的多维度特征,实现车辆异常事件检测。之后利用异常事件检测的时间信息与激光雷达和视频相机的目标融合数据,在视频数据中进行事件取图并加以验证。所述方法的总体检出率为97.11%,准确率为97.10%,相关值均高于传统事件检测算法,且算法耗时与传统事件检测算法相比更少。试验证明相应方法能更快速、更准确地识别车辆异常事件。

摘要：为应对当今社会发展所面临的能源、环境、经济等压力,以5G基站、充电桩等为代表的基础设施建设成为新时期经济发展的重点。新型基础设施电力供应系统的选择和建设至关重要。该文首先概述新基建的内容演变和意义,分析普遍具有负荷直流化的特征。其次介绍新一代低压直流供用电系统(low voltage direct cur-rent supply and utilization system,LVDCSUS)及其内涵与特征,然后分析新基建不同领域电力供应系统的共性和个性需求,指出以LVDCSUS作为5G基站、数据中心、新能源汽车充电桩、直流绿色建筑、智能家居、工业互联网、农村及边远地区等7种不同领域基础设施电力供应系统的优势。进而从顶层设计、政策支持、思维方式、技术创新和核心设备、发展路线等维度探讨了新基建背景下LVDCSUS的发展方向并提出具体建议,提出关键技术和核心设备的研发方向,提出直流系统全链条、生态建设的建议。最后给出结论,在供用电领域,新一代低压直流供用电系统已经可以成为交流电源的辅助和替代,并有望成为一种新型的数字化供用电系统。

摘要：为了提高变电站GIS(Gas Insulated Switchgear,气体绝缘开关)设备可视化运维闭环控制能力,设计基于区间滑模观测和串行链路特征分析的变电站GIS设备可视化运维闭环控制系统。通过数字处理器信号采样频率补偿,建立变电站GIS设备的闭环反馈融合的补偿函数,得到广义反馈系统被控对象模型;根据广义反馈控制,输出副边电流变化调节参数,通过区间滑模观测的方法,并结合非线性串行链路分析方法,进行变电站GIS设备可视化运维闭环控制的逆变器混合逻辑动态融合。仿真结果表明,采用该系统进行变电站GIS设备可视化运维闭环控制精度较好,且能够抑制变电站GIS设备的电流振荡。

摘要：交直流混合电力系统优化配置过程会受到光伏、风机出力不确定性的影响,电力系统规划效果较差,由此,设计一个交直流混合电力系统中长期双层优化配置规划方法。将二元变量模型引入不确定模型中,计算风、光资源对交直流混合微电网优化配置的影响参数,计算交直流电力系统潮流,设置目标函数与系统功率条件,进行容量优化,实现交直流混合电力系统中长期双层优化配置规划。实验结果表明,所提出的规划方法提高了电压相角区间估计精度、电压幅值,还降低了换流损耗与规划成本,满足实际设计需求。

摘要：针对雄安新区电网数字孪生目标,以国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司电力系统的数字孪生为背景,提出了一种基于电网的数字孪生管理平台设计方案。该方案采用层次化设计方式,从总体框架和技术框架2个方面提出了一种通用的数字孪生管理平台架构。该管理平台具备数据汇聚、数据管理、应用服务等功能,兼容包括雄安规范XDB和国网标准GIM模型在内的近10种数字孪生三维模型,实现不同种类数字孪生模型转换,建立了近70类1921个数字孪生体,并借助Spark大数据处理平台和人工智能算法库,实现数字孪生的快速生成和应用场景的搭建,为雄安新区配电网数字化打下了扎实的基础。

摘要：针对正弦脉宽调制特性研究方式受电机非线性特性影响,导致特性研究结果精准度较低等问题,提出基于模糊控制的三电机伺服控制系统特性研究。分析三电机伺服系统模糊控制工作原理,输出3个PID参数,并将参数输入控制器中,按照模糊规则输出不同的转换数据。分析三电机伺服控制系统特征,确定方波电流和梯形波反电动势,计算电磁力,通过调节电源电压和定子电流实现转矩控制。分析不同坐标系电流转换过程,结合流量反馈控制换相转矩脉动,消除换相过程中的高速转矩脉动,完成控制系统特性研究。实验结果表明,该系统三电机伺服控制系统脉冲波形与实际情况一致,增加负载后电机转速与实际数值误差为0.1 r/min。

摘要：为保障高水平、高质量、高效率完成雄安新区建设任务,本文以柔性组织为切入点,从顶层设计角度对柔性团队项目管理总体架构进行了优化,明确了项目建设全过程中柔性团队的工作界面及常用筹援模式,并为柔性团队的组织变革可持续发展提出了先导性建议。本文通过回答柔性团队项目管理模式下“找谁做、如何做、何时做、做什么”的问题,旨在为驻雄企业的项目管理团队探索管理创新路径。

摘要：针对电缆阻燃设计标准体系混杂的问题,介绍两大类电缆阻燃系列标准体系的差异,分析各自阻燃体系标准的适用范围以及高压电缆无法选择B1级阻燃外护套的原因,提出适用于高压电缆的阻燃标准与待解决问题,为雄安新区的高压电力电缆阻燃选型原则提供借鉴。

摘要：高压电缆工程数字化设计工作是电网数字化转型的重要推动力,数字化设计成果已经广泛应用于高压电缆及通道工程中。本文介绍数字化设计成果移交流程、移交内容、质检流程和移交平台,提出一套三维数字化设计成果移交平台建设思路,分析数字化设计成果在三维建模中的应用,认为数字化交付可实现电网设备数字孪生建模前置,实现数据共享。

摘要：离网模式下微网运行时电压与电流的平稳性较差,容易导致分布式移动储能系统离网控制性能差,对此,提出基于多机并联运行的分布式移动储能系统离网控制方法。设计多机并联运行的分布式移动储能系统模型,合理分配并联多机的功率比例,通过电容电压外环电容电流内环双环控制技术,提高储能系统的动态性能与抗负荷扰动能力,实现对微网离网运行时电压与电流的平稳性控制。实验结果表明:向微网投入45 kW、10 kVar负荷时,所设计技术能够在投入负荷的第0.7 s时恢复电压并保持电压稳定;在2号储能系统投入时能够保持平稳电流,实现电流的均分,说明该方法能够有效控制离网运行状态下微网电压与电流的稳定性,实现对电流的均分,具有较好的控制性能。