摘要：针对在卧式加工中心上加工大型装载机变速箱体的问题,详细分析了箱体坐标系的原点、夹具上的参考点和加工中心工作台回转中心之间的数学变换关系。采用宏程序编程的方法,解决箱体数控加工中工件多面坐标系变换的问题。实现箱体工件坐标系的原点在工作台旋转后的自动补偿。提高了变速箱体数控加工的编程效率以及程序的通用性。保证了箱体数控加工的加工精度。

摘要：依据50型装载机变速箱体数控化批量加工的要求,在分析箱体的结构特点和加工技术要求的基础上,提出了关键加工工序夹具的结构方案,并通过在加工精度、结构设计等方面的分析优化,确定了最佳的设计方案。对夹具的定位元件、夹紧装置进行了详细设计,保证了夹具满足加工技术要求及夹紧的可靠性。详细介绍了夹具在机床上的安装校正过程。

摘要：在FMS环境下,换刀机构故障是FMS运行过程中最常见的故障之一。从机构原理、电气控制及PMC的信号特征等方面,详细介绍了FMS下FANUC系统加工中心的换刀机构故障的具体分析过程和排除方法。

摘要：复杂变速箱箱体同轴度的加工历来都是制造中的难点。在研究50型装载机变速箱体同轴孔技术要求的基础上,详细分析了常规制造工艺中影响同轴度误差的原因,提出基于加工中心的数控加工工艺方案,介绍了数控加工设备的选型、工艺安排、装夹与定位问题。着重分析了数控加工中影响同轴度的因素及其影响规律,保证50型装载机变速箱体同轴度的加工满足设计要求。这种数控加工工艺方法也可用于其他类似箱体的数控加工。

摘要：数控加工技术专业实践是机械专业人员培训和机械工程受训人员专业培养体系中重要的组成部分。在分析了传统数控技术实践教学中的一些缺陷和不足后,提出了在数控技术实践中采用项目驱动教学方式,目的是提高受训人员的实习兴趣,培养其分析问题和解决问题的能力,提高实践教学效果,并以实例说明这种教学方式的应用情况。

摘要：柔性制造系统(FMS)集成了数控铣削、数控车削、数控编程和物流管理等现代技术,非常适合于大学机械类专业加工课程的教学实习,但由于其综合性、复杂性以及教学过程中机台数失衡等方面的特点也给实践教学过程带来了不少问题。根据长期的FMS实践教学经验,总结出适应柔性制造系统的多元化教学模式,为实现培养学生动手能力和创新能力的教学目标提供了参考依据。