摘要：针对金能煤业软弱围岩下巷道顶板支护困难的问题,采取现场调研、测试和数值模拟相结合的方法对巷道围岩稳定性进行研究,确定出合理的锚杆托板尺寸为250 mm×250 mm×10 mm,锚杆尾端采用细牙螺纹,预紧扭矩不低于400 N·m,设计了巷道支护方式。现场应用结果表明,巷道围岩整体变形量较小,且顶板整体较完整,应用效果显著。

摘要：随着科技的不断进步,现代矿井通风技术及通风系统得到了很大的改进。进行了矿井通风技术的优化研究,探讨了矿井通风系统的优化设计。

摘要：煤矿井下多采用人工方式启动风门,不仅造成人力的浪费,还影响人员或车辆顺利通过,还降低了生产效率,为了改善这种状况,特设计了这种自动控制系统。该自动控制系统的驱动装置是采用液压缸传动机构,通过利用可编程控制器来实现风门的开启或关闭。经过安装应用,这种自动控制系统不仅具有极强的可靠性,而且使用起来很方便。通过在实际工作中的运用,也收到了较好的反响。

摘要：针对工作面巷道支护效果不佳或者支护过度导致支护成本高的问题,以某煤矿3号煤层工作面为研究对象,在分析其顶底板、煤层特点情况的基础上,分析了锚杆(索)联合支护的机理,并搭建模型验证所设计支护参数下的顶底板变形及应力情况,经试验应用发现锚杆(索)联合支护能够起到恰当的支护效果。

摘要：根据多水平提升矿井中现有中间水平罐道结构复杂、使用维护不便、运行效率低、对井筒存在冲击破坏的缺点,设计了一种新型的液压折叠式补偿罐道。采用了折叠式伸展结构和全液压动力系统,通过智能化控制系统有效改善中间水平停罐状态,确保提升容器顺利通过中间水平,改善提升容器沿罐道运行的连续性和平稳性,提高了矿井提升工作的安全性。

摘要：基于ANSYS软件分析了跑偏和不跑偏两种工况下驱动滚筒的受力状态。通过影响灵敏度分析,发现筒壳厚度和辐板厚度对驱动滚筒性能的影响最为显著。以这两个结构参数为优化变量,以驱动滚筒受力状态和变形量为优化目标,对驱动滚筒进行优化设计。经实践证明:当把上述两个参数分别设计成40 mm和70 mm时,驱动滚筒的受力和变形状态最优。

摘要：针对现有主井装载系统结构复杂、使用维护不便、运行效率低、称重精度低的缺点,设计了一种全自动定量带式装载系统。该系统采用带式输送机作为物料称重和转运的载体,通过对称均匀布置的液压称重传感器实现精确称重,通过智能化控制系统可以实现精确称重、快速装载,避免超载现象发生,改善主井装卸载工作的连续性和平稳性,提高了矿井提升工作的安全性。

摘要：矿井布置回采工作面经常遇到断层、陷落柱等地质构造,在掘进期间,必须提前打绕巷、联巷;正常回采过程中,需要过这些空巷,从而带来工作面调斜、溜子下滑等众多问题。霍州煤电集团金能煤业有限公司通过对工艺优化,超前支护及时到位,支柱强度达标,合理设计支护方式等措施,安全顺利地通过了空巷,实现了大角度成功转采,有效地提高了回采工作面单产水平和工效。

摘要：针对大倾角煤层回采巷道支护难度大、支护效果差的问题,在分析锚杆支护理论和锚杆支护可靠性的基础上,分析了大倾角煤层回采巷道矿压显现规律和锚杆支护在大倾角煤层巷道支护的可行性。最后,根据煤矿地质条件及煤层特点确定了巷道顶板、两帮及底板的支护参数。

摘要：霍州煤电集团金能煤业有限公司建设期间为低瓦斯矿井,自燃倾向性等级为Ⅱ类,属自燃煤层,本井田整体为一单斜构造,地层总体走向北东向,倾向北西,倾角7°-41°,先期开采地段平均倾角23°,东部边缘地带受F10正断层影响,局部地层倾角达50°。井田矿井水文地质类型为中等,初步设计采用综采放顶煤;2号煤层平均厚度4.41m,5号煤层平均厚度13.72m,层间距平均57.94m。其中2号煤层为大部可采的较稳定煤层,5号煤层为全井田可采的稳定煤层。