摘要：地铁站台空调系统回路众多且具有强耦合和非线性特性,PID控制方法参数整定困难,无法兼顾乘客舒适性和能效最优,由于系统建模困难,非线性优化算法计算量大,智能控制方法难以实现工程应用.对此,提出一种地铁站台空调系统预测控制策略.首先,根据热湿负荷平衡和能量守恒定律建立地铁站台热动态特性预测模型;然后,将满足乘客舒适性并节省能耗作为系统优化目标,使用神经网络作为优化反馈控制器,将系统优化目标函数作为控制器优化性能指标,结合变分法和随机梯度下降法,对神经网络控制器的权值和阈值进行在线滚动优化,算法计算量小,占用存储空间适中.仿真实验结果表明,所提出的预测控制策略与传统PID控制方法相比,在满足乘客舒适性要求的前提下,系统响应时间可缩短约39.6%,末端风机能耗降低约73.39%.

摘要：为实现地铁域地下空间在功能利用和空间可达性维度的规划优化,以青岛市地铁域地下空间为研究区域,依托POI、OSM等开放多源数据构建可达性评价指标体系,并结合空间句法模型、CRITIC算法对地铁域地下空间的综合可达性进行量化测度。基于节点-场所模型与可达性测度结果,有效识别了青岛市地铁域地下空间的失衡利用单元,并根据地下空间开发强度、地面建筑开发强度、区位交通条件3个层面的单元类别分类制定了相应的规划优化原则及优化策略。

摘要：用边坡急流槽排除(高边坡)路面积水是公路工程的规范性设置.使用中的急流槽普遍存在渗漏水现象,造成公路边坡塌陷、失稳破坏.急流槽结构渗漏的技术原因,在于偏刚性的急流槽结构不能适应道路边坡大的复杂的沉降变形.提出采用橡胶板式急流槽方案,可通过体系的机动性和材料的变形适应性消除急流槽结构破坏,避免边坡塌陷和失稳破坏.

摘要：立足于国家军民融合发展战略,城市地下空间的建设理念与实践路径面临着新的机遇,现阶段的“平战结合”利用机制有待进一步完善和优化。面向新时代城市地下空间产业建设,系统地阐明了城市地下空间融合发展的基本概念,分析其演进历程与逻辑内涵,并构建涵盖政治经济条件、军事国防资源、地下轨道交通、地下人防工程利用等要素的融合发展潜力量化评估模型。根据公开获取的有关数据,对中国12座典型城市进行融合发展潜力评估与分类。该研究旨在推进新时代下融合发展型的城市地下空间产业建设,文中构建的评估模型可有效辅助城市地下空间建设决策,同时亦可为城市地下空间资源利用规划编制提供经验借鉴。

摘要：为更加合理高效地挖潜存量地下空间资源、助力“实施城市更新行动”,提出基于决策树的城市早期地下工程更新改造模式的规划评价方法。基于国内外代表性早期地下工程更新改造和相关地下工程开发利用案例分析,将城市早期地下工程更新改造模式分为地下动态交通、地下市政公用、地下仓储物流、地下商业、地下文娱、地下社区服务、地下静态交通7个大类和21个小类;建立城市早期地下工程更新改造模式的影响因素特征指标体系,包括用地类型、结构形态、面积、埋深和周边区位条件;构建决策树样本集,包括24个基本样本和1605个构造样本。针对城市早期地下工程更新改造的特点,在决策树方法中提出“大类-小类”强对应原则,以及适用于早期地下工程更新改造决策树的可靠性评价和二次决策方法。模型评估结果表明,该方法的预测准确度足以保证后续决策的可靠性。青岛市中山路片区实例研究表明,该理论方法具有较强的可行性。

摘要：当今社会在飞速发展的同时,伴随着各个企业的进步与发展,国有企业已经失去市场经济下企业巨头的地位,企业之间竞争激烈,国有企业的发展也面临着巨大挑战,在这种大背景下人力资源管理的作用逐渐凸显。文章就提升企业竞争力的国有企业人力资源管理的课题进行研究,对国有企业人力资源管理中存在的问题进行分析并提出了相应的解决策略,希望为国有企业的发展作出一定的参考与借鉴。

摘要：随着近年来房地产市场的大热发展,青岛地区人防工程建设量连年大幅增长,但传统的人防工程在空间利用、便捷疏散、服务半径上存在着一定的局限性。地下空间补充人防建设工程(以下简称“补充工程”),作为战时临时掩蔽所,在协调平战功能、实现战时保护人民生命财产的目标方面有着先天性优势。可以预见的是,未来会有越来越多补充工程的出现。

摘要：青岛市作为全国一类防空重点城市,新中国成立以来人防建设积极,建成量较大,人防地下商业街就是其中的重要组成部分,但近些年逐渐破败闲置。文章立足于人防商街的现状,通过人防商街中两座有代表性的商街分析衰落的根本原因,针对性地提出多种人防商街功能改造的方向,如果能够合理地改造此类建筑项目,不仅能够满足城市发展对于空间的需求,使废旧的人防工程得到重新利用,提供效益产出,还能够将青岛市民的记忆予以保留展现,实现社会效益、经济效益、战备效益的三重收益。

摘要：五角场是上海的城市副中心,通过地下空间的一体化高强度开发,已建成为一个规模巨大且布局复杂的地下步行系统。为了能够更加全面及准确地分析和评价五角场地下空间的布局结构,研究并总结其规划设计中的特色及不足,文章采用空间句法理论,量化分析了地下空间的可视性和可达性水平。利用Depthmap软件分析五角场地下步行空间的全局整合度、视线整合度与可理解度,发现其空间整体呈现清晰的南北向布局逻辑,五角场广场的核心引导和地下空间内长直通道的设计也利于行人的视觉感知与寻路感的提升。此外,针对局部空间的指标研究也表明,步行系统的部分区域存在空间可理解度较低的情况。文章希望通过空间句法分析的结果,为国内其他类似地下步行空间的总体布局提供借鉴与帮助。

摘要：电力管线作为综合管廊主要纳入管线之一,其在综合管廊系统中的科学规划布局对电力系统及综合管廊二者的经济效益、环境效益、社会效益的发挥都具有重大意义。文章在总结国内外综合管廊建设典型案例的基础上,结合电网规划相关原则及关键技术,探讨基于空间规划协调理论的综合管廊电力舱规划布局策略,并在入廊电力管线选材、电力舱建设模式、防火措施、报警系统等方面对电力舱布局措施进行总结阐述,旨在推动城市电网与综合管廊协同规划体系的建立,加速城市电网规模化入廊进程。