摘要：为提高马铃薯收获机的收获效率,设计了马铃薯收获机薯土分离装置液压驱动系统。基于薯土分离装置液压驱动系统的工作特点,在拖拉机发动机转速为1500r/min工况下,分析了液压驱动系统的压力和流量特性。结果表明:当液压驱动系统压力为8MPa时,薯土分离装置工作稳定,无堵塞现象;当系统压力达到10MPa时,薯土分离装置开始出现堵塞现象;当系统压力超过12MPa时,薯土分离装置严重堵塞停止工作。研究成果为马铃薯收获机薯土分离装置转速调节方法的研究提供了理论依据。

摘要：目前,我国大多使用人工对甘薯秧蔓进行处理,劳动强度大、成本高、效率低,而且很难清除干净,影响甘薯正常收获。针对现有甘薯秧蔓杀秧和甘薯秧蔓收获机器所面临秧蔓互相交错缠绕,分离困难导致收获困难的问题,本文设计一种甘薯秧蔓割台,制定了甘薯秧蔓切割装置的设计原则,在此基础上对仿垄型切割装置的结构做了设计,仿垄型切割装置的作用是将甘薯秧蔓挑起割断再通过拨禾轮送到捡拾装置。以相邻主秧茎切割刀片间距、刀尖离地距离为试验因素进行田间试验,试验结果确定刀片间距为40mm,刀尖离地距离为45mm时,为切割装置最优参数组合,此时留茬高度为3.79mm,伤薯率为0.20%。

摘要：垄作种植模式对我国部分农作物的种植具有增产增收的意义,整形后的垄型更适宜后续的播种作业和作物的产业化。但现有开沟起垄机械普遍存在牵引阻力大、垄型不稳定,垄体紧实均匀度差异较大等问题。因此,结合山东省甘薯主产区的种植农艺要求,设计了一种犁旋式甘薯开沟起垄整形机,可实现一次田间作业完成起垄及垄体压实整形工作,为后续甘薯覆膜移栽作业提供了基础,提高了作业效率。研究设计了甘薯起垄整形机的整机结构,阐明了其工作原理,明确了整体设计与结构参数。为确认设计机具的优越性,进行了田间对比试验。试验结果表明,与原有甘薯起垄整形机相比较,犁旋式甘薯起垄整形机作业垄体平均紧实度提高了7934kPa,垄高稳定性提高了2.64%,拖拉机平均油耗减少了3.07%,并优化了起垄整形的效果。

摘要：半喂入式联合收获是目前花生收获的主要方式之一,其夹持输送装置作为半喂入花生联合收获机关键部件,对整机作业性能影响尤为重要。针对花生联合收获机夹持输送装置作业稳定性差、花生植株输送归集拥堵等问题,设计了一款半喂入花生联合收获夹持输送装置。该装置采用“挖拔组合”作业方式,结合花生的种植农艺和实际作业速度,完成花生植株夹持输送作业。通过对夹持输送作业进行运动学和仿真分析,确定影响夹持输送装置的影响因素,并通过单因素试验得到其取值范围:夹持输送速度为0.8~1.1 m/s,夹持装置倾角为25~35°,夹持高度为150~200 mm。研究结果为半喂入花生联合收获夹持输送装置的设计提供了理论依据。

摘要：电力电子技术是我校电气工程和农业电气工程专业的专业课,随着科学技术的不断发展,课程的教学要求也在不断的发生变化。本文结合我校教学改革的实践和经验,从课程教学内容重组、教学方法和手段改革、实践环节的设计等几方面对电力电子技术课程教学改革进行了探讨。

摘要：由于河南省种植的主要花生品种尺寸差异性较大,导致在同一排种器内排种合格率差异性较大,适应性较差,需要对不同品种花生种子在内充种式排种器中的填充特性和排种最佳转速进行研究。以豫花37、豫花65和豫花9326为试验研究对象,测量种子的三轴尺寸,并计算分析其均径、变异系数和球度等主要参数的差异与分布情况。运用EDEM软件对不同品种花生种子在内充种式排种器的填充特性进行模拟仿真试验,并对其试验结果进行分析。试验结果表明,豫花37、豫花65在排种器转速为25 r/min时双粒率最高,填充性能最好,双粒率分别达到83.89%、89.56%;豫花9326在排种器转速为15 r/min时双粒率最高,填充性能最好,双粒率为81.99%。对豫花37号、豫花65号和豫花9326号花生种子在最佳排种转速条件下进行验证试验,结果表明,排种双粒率分别为84.31%、89.75%和82.17%,与仿真结果最大误差为0.42个百分点。该研究利用仿真试验对不同品种的花生种子在不同转速条件下进行试验,确定了最佳转速参数,通过对最佳参数进行验证试验并与仿真试验结果进行对比,在相同条件下两者之间最大误差为0.42个百分点,说明仿真试验可用于对排种器参数的设计与优化,提高其研发和研究进度,降低加工制造成本。同时,针对不同品种的花生种子应进行不同转速调整,以提高播种的质量。

摘要：本文针对数控车实训中机床冷却系统故障频发的突出问题,查找了原因,提出针对性的改造方案。因原冷却系统设计上的缺陷,操作人员无法目测其实时工作状况,冷却液中的杂质沉淀物难以清除,保养和检修操作困难,致使机床电气故障、部件失效等现象频频发生。实施本改造方案后,效果良好,保证了实训教学的有效进行。