摘要：机载激光雷达(LiDAR)点云滤波是点云数据处理的关键步骤,决定着后续派生品应用的精细程度。针对复杂场景区各种地物的交错性和多态性、地形的突变(断裂)性、相邻地物和地面点高程的相似性等导致的难以区分地物点和地面点瓶颈,本文提出了一种基于多特征聚类的点云层次滤波方法。本文方法首先耦合点云几何和物理信息进行多特征点云聚类,然后发展一种顾及地形断裂的地面点簇识别方法捕捉各类地面点,最后利用捕捉到的地面点构建初始地面参考面,并借助多尺度层次点云滤波方法进一步查找原始点云中的地面点。以4组地形复杂且建筑物和植被混杂区点云数据为试验数据,将本文方法与6种代表性滤波算法对比表明,本文方法的平均总误差最小、滤波性能最优、稳定性最高。

摘要：本文对河流梯级开发方案选择提出了最优灰色决策．用灰色统计法建立各方案的多层次统计矩阵，然后进行多目标灰色综合决策，确定最优方案．

摘要：将数字图像测量技术应用于常规三轴试验中,获得三轴试验过程中样品表面各点的变形信息,用以分析样品剪切变形特征。本文对取自南海神狐海域的海底砂土,开展不同围压、初始相对密实度的固结排水剪切试验。研究南海砂土抗剪强度变化规律,并基于数字图像测量系统着重探讨了南海砂样剪切变形破坏全过程的规律。试验结果表明:南海砂土在不同围压及密实度下均表现出不同程度的应变软化特性。试样的破坏类型均为“单缝破坏型”,剪切带在偏应力达到峰值强度约1/2时开始形成,在峰值强度过后的应变软化阶段完全形成。南海砂土剪切带倾角的实测值为53.5°~56.5°,介于Mohr—Coulomb理论和Roscoe理论计算得到的剪切带倾角值之间,而Arthur准则能更好的预测南海砂土的剪切带倾角值。

摘要：以驳山头-官桥公路改建工程为例,基于现场检测结果,通过三轴试验、室内击实试验以及剪切、压缩、渗透、CBR及室内回弹模量等各项试验,分析工程区风化岩路堤填料强度及变形特性。分析结果表明,路堤填筑施工平面不同位置填料因受到不同的约束条件,临近路堤中部的填料碾压后压实度明显比两侧大,但根据试验结果,路堤中部及两侧临空面填料现场检测压实度分别达95%和93%,满足三级公路路堤压实度要求;综合各项试验结果,风化岩路堤填料抗剪强度良好,能够满足路堤强度和刚度方面的要求。

摘要：空腹式拱桥形式在我国公路桥梁中占据相当大的比例,且大多修建年代久远,设计标准不高,承重构件设计尺寸偏小,混凝土强度低、配筋少,承载能力越来越无法适应现代交通发展的需要。基于此背景,以南水北调东线一期工程济平干渠工程贵平公路桥为例,对桥梁运行实际及病害情况进行概述的基础上,从裂缝处理、主拱圈加固、左右岸桥台处桥面顶升等方面对拱桥加固维修设计进行了分析探讨。结果表明,对于建设时间较早的桥梁结构,全部拆除重建显然不现实,对其展开有效的维修加固是当前桥梁养护工作的重点;通过该空腹式拱桥加固维修设计实例,为类似结构加固处理提供借鉴参考。

摘要：为准确评估浮式海上风电机组结构服役安全性,提出一种基于多失效模式的可靠性评估方法。以美国国家可再生能源实验室(NREL)研制的5 MW浮式风力发电机组OC3 Hywind为目标模型,根据不同海况下浮式风电机组结构耦合动力响应分析结果,分析关键结构的不同失效模式,最后基于多失效模式的可靠性评估方法计算整体系统可靠性。结果表明,考虑串联系统,基于多失效模式可靠性分析方法得到的海上浮式风电机组结构整体的失效概率远高于单一模式失效概率,采用此方式评估结构可靠度更加安全准确。

摘要：针对南水北调南四湖上、下级湖各自调水的出、入湖口提水泵站开启时间差的计算问题,开展了调水出湖提水泵站开启的必要和充分条件、出湖提水泵站开启时间和湖内水位升高速率等相关内容的研究。其成果表明出湖提水泵站开启不允许形成出湖口泵站引水渠进口水位下降到低于相应设计控制水位的必要和充分条件是:入湖口惯性波前锋到达出湖口水位开始上升,并且存在湖内调蓄水量满足输水流量形成恒定流水面线比降的楔形水体容积,同时为工程设计提供了出湖提水泵站开启时间、湖内水位升高速率和湖水位的相关公式以及计算图表。

摘要：研究目的:青岛仰口隧道长约3 900 m,是青岛滨海公路的控制性工程。双向双洞六车道,隧道宽16.8 m,高9.6 m,隧道采用复合式衬砌,初期支护采用锚喷支护,二次衬砌采用模筑混凝土结构。隧道穿越地层为花岗岩,Ⅴ级围岩段约400 m,国内目前一般大断面软弱围岩采用"CD工法"、"CRD工法"或双侧壁导坑法分块施工,工序转换多、施工速度慢且大型机械无法作业,临时工程和废弃工程量大。研究结论:为了实现大型机械化作业加快施工进度和减少临时工程废弃量,Ⅴ级围岩段采用导管超前注浆加固,初期支护适当加强并紧跟掌子面,隧道采用全断面和台阶法开挖,便于大型机械配套作业,加快了施工进度,平均单掌子面月开挖成洞140 m。硬岩隧道III级、Ⅲ级、Ⅴ级围岩段可以采用台阶法开挖。

摘要：通过对形成于1964年～1976年位于黄河口潮坪区粉土层样品电阻率、井中电阻率和电阻率剖面的测试,分析了土的含水率、孔隙比、饱和度、孔隙水的电阻率、颗粒成分等因素对其导电性的影响。分析结果表明:影响该地区饱和粉土导电性的主要因素为土的孔隙率。随着孔隙率的增大,其含水率升高,电阻率降低,土的电阻率和相应孔隙率的关系可用拟合公式表达。基于此,利用电阻率法成功实现了不同深度粉土沉积层微结构的变化、波浪作用导致密实度不同的粉土层空间分布状况的原位测试。

摘要：地下水封洞室爆破开挖期间,通常要考虑爆破对洞室附近围岩的扰动影响,洞室爆破开挖对围岩的扰动影响成为威胁地下水封洞室围岩稳定性的重要因素。本文以地下水封洞室工程中施工巷道为研究背景,结合项目工程地质条件与现场爆破方案,获取爆破时程动力曲线,并选取施工巷道最危险横断面作为研究对象进行爆破数值模拟,分析该断面工况下爆破扰动机制,并将其运用到围岩稳定性分析中。