摘要：岩土工程勘察成果能够帮助工程设计和工程施工按照工程标准实现既定目标,勘探数据的细致准确可以有效保证工程施工能够顺利实施,对建筑工程发展具有非常重要的意义。目前,岩土工程勘察工作在实施过程中仍存在一些问题,文章论述了岩土工程勘察的重要性和理念,分析了岩土工程勘察中存在的几个问题,并给出了相应的解决措施。

摘要：本文深入探讨了地铁站基坑支护设计中的特殊考虑事项,突出其在建筑安全、周边环境保护、施工期间环境影响等方面的复杂性和重要性。文章分析了地铁站基坑支护的特殊性,并基于此提出了相应的对策,如支护结构创新、高性能材料应用、先进设计方法、环境保护与风险控制措施、施工管理与质量控制等。这些对策不仅提升了工程质量,还有效降低了环境与社会风险,对于地铁站基坑支护设计具有重要的指导意义。

摘要：水源热泵技术作为供热供冷的重要方法之一,其水井工程的参数需根据具体的水文条件、气候条件、气象条件和地质地层等进行设计。在对第四系大口径水源热泵水井工程设计技术参数、施工工艺流程、成井质量控制、抽水与注水、渗水试验综合成果进行分析的基础上,采用水源热泵供热供冷中央空调技术设计的第四系土层大口径水源热泵水井,作为供冷供热水源达到了各项技术指标,取得了较好的成效,可供类似工程参考。

摘要：随着地下空间的大量开发,地下结构工程可靠性的问题逐渐被提上日程。阐述了将可靠性设计方法引入到地下结构工程中的必要性,从地下结构功臣可靠性设计的特点入手,分析了当前地下结构工程可靠性的研究方法。

摘要：介绍了高压旋喷桩在第29届奥运会青岛帆船中心陆域工程Ⅱ标段止水帷幕和基坑支护设计及施工中的应用,对止水帷幕的设计及双重管高压旋喷桩的施工工艺进行了论述。

摘要：介绍了复合土钉墙技术在青岛福林大厦基坑设计、施工中的应用,分析了复合土钉作用机理,对复合土钉墙的设计、施工工艺进行了较详细的阐述。

摘要：依托青岛地铁安子东站,分析填海区人工填土层的填土成分和地下水对地铁车站基坑安全的不利影响及施工过程中存在的问题。结果显示:①填海区地下水水量丰富,基坑开挖前应加强止水措施,并保证施工质量,才能有效避免基坑涌水、漏水风险;②填海区填土成分较复杂,对基坑施工的围护措施和止水措施的选择和施工都存在较大影响,施工单位在施工时应按照设计要求,保证桩的垂直度和桩间咬合,以提高止水帷幕的效果;③填海区基坑施工过程中,止水措施不当还会引起地下水的氯离子含量变化,施工需采用更高标号混凝土,增加施工成本。

摘要：BIM是信息化技术在建筑业的直接应用,是工程由"2D"向"3D"转化的重要媒介。目前,BIM主要局限于建筑和结构设计等专业,较少应用于地铁工程勘察领域中。本文在深入理解BIM理念的基础上,采用中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司基于Bentley Micro Station v8i平台二次开发的Geo Station for City系统,对青岛市地铁6号线勘察中的样板工点进行了初步BIM应用。实践表明,地铁勘察中灵活使用BIM建模软件能够实现勘察成果的三维可视化,从而提升地铁工程设计水平和施工建设质量。

摘要：在青岛近海、沿海边建造的很多工程都需进行抗浮设计。结合青岛水产实业活海鲜基地工程 ,简要介绍了岩石锚杆基础的施工工序。

摘要：削坡开阶及土石开挖和回填是废弃矿山生态环境治理工程中常见的工程措施。削坡和回填土石方量计算的准确性是决定施工进度的重要环节,传统计算软件包括南方Cass、mapgis等,均具有计算过程冗杂、时间长、改一处动全身等缺点,软件之间来回切换、转换也会增加不必要的工作。应用Civil3D软件进行计算,土石方量计算可根据设计曲面的改动而变化,其计算结果精确,调整操作少,实时显示调整结果,可以提供更加直接、全面的视觉感官效果,能够最大限度优化设计,节省工程投资。