摘要：市政工程在我们的社会发展中有着极其重要的地位,它和人民群众的生活密切相关。因此,在进行市政工程的建设时,也要做好全过程的造价控制管理,这样可以有效避免财产和资源的浪费。在市政工程的施工过程中,每当遇到一个有关于技术的问题,都需要引起相关人员的高度重视,在每个环节都要有严格的监督把控,才能提高市政工程的经济效益。

摘要：由于中国土地面积很大,且部分区域处在强地震带。所以,中国的市政工程建筑需要高度重视桥梁的架构设计,积极进行桥面防震设计工作,以提高桥面使用的稳定性,为中国市政基础工程打下了牢固的基石。在市政路桥设计化设计工作中,防震特性分析,防震设计遵守一定准则,打造出更完善的施工方法,在市政路桥设计期间,要克服出现的各类问题,把握好防震设计的工作重点,从根源上提高防震设计的优势。为了提高防震工程设计质量,本文将以抗震灾害危险性介绍为切入点,通过对防震工程设计原则的剖析,以实际施工案例为基准,对市政路桥的防震性能化工程设计等有关内容进行全方位介绍,力求增强城市路桥的防震实力,并推动地方公路交通事业发展。

摘要：随着口袋公园的优势得到了越来越多广大群众的肯定,为了更好地通过口袋公园的景观设计加快改善城市公共空间,本文就口袋公园的相关概念及主要作用进行简要分析,探讨公园景观设计中的基本原则,并结合个别景观要素阐述设计应用要点,旨在为相关设计与研究人士提供有价值参考。

摘要：在园林绿化景观设计中,地形作为其它相关要素的重要载体,为植物、水体等相关要素提供重要的依附平台。在园林绿化过程中,假如缺乏合理的景观微地形,必然难以有效发挥景观设计中相关要素的重要作用。只有科学、合理地设计微地形,才能对园林绿化要素的丰富、景观层次的构造发挥重要作用。本文从微地形概念入手,分析微地形在园林绿化景观设计中的重要性,探讨微地形在园林绿化中的应用策略,以期推动微地形有效发展。

摘要：BIM技术经过几年的发展,已经在工程勘察领域得到了越来越多的应用,而设计和绘制工作人员的工作方式也已经从平面逐步过渡到立体,这样不但可以提升工作效率,还可以提升工作质量,三维设计的工作结果可以起到更大的效果。基于此,本文以BIM技术为切入点,阐述其在工程勘察设计阶段的价值体现,仅供参考。

摘要：随着我国城市化进程的加快,城市地下综合管廊作为重要的市政基础设施,在提高城市运行效率、确保城市安全和促进可持续发展方面的重要性日益凸显。城市地下综合管廊的横断面设计直接影响其功能性、经济性和安全性。基于此,本文探讨了城市地下综合管廊横断面设计及优化研究。首先,本文概述了城市地下综合管廊,探讨了城市地下综合管廊设计理论。在此基础上,本文提出了城市地下综合管廊横断面设计方法及优化研究。以期为城市地下综合管廊横断面的设计与优化提供了理论依据和实践指导,也为后续的相关研究奠定基础。

摘要：以青岛市风河大桥项目为例,探索BIM技术在复杂钢结构拱桥设计阶段的深度应用。在方案设计阶段,充分利用BIM技术、倾斜摄影技术及虚拟现实技术,实现设计方案在真实环境中的全景展示,增强设计方案的表现力并提高决策效率;在施工图设计阶段,利用BIM技术进行桥梁精细化三维设计,利用高精度模型进行设计校核、碰撞检查,显著提高了设计质量,并为施工阶段BIM的应用打下基础。

摘要：为有效发挥景观原型对风景园林设计的指导性意义,通过阐明原型理论的基本内涵,基于现有研究成果,深入分析原型理论在可识别性、空间感知、意象表达与精神传承方面为风景园林设计提供的启示,并围绕原型选择与景观意象构建、融入场地功能的空间布局方案、以历史为原型的景观表达形式、集成文化符号的场所精神表达4个层面,探讨关于风景园林景观的具体设计策略及要点,以期为原型理论下的景观设计实践提供现实借鉴意义,在方法论层面提升风景园林设计的理论高度。

摘要：随着现代社会经济的不断向前发展,市政道路工程建设数量与日俱增,居民对市政道路路面美观度、实用性等方面的要求不断提高。面对城市居民出行需求、交通运输量、道路功能多元化等重大变化,加强市政道路改造设计已成为市政道路规划设计的重要内容。在市政道路改造设计过程中应遵循和体现精细化、以人为本、道路设计转向街道设计等理念,才能科学合理地调配各种元素,有效地避免可能存在的矛盾,确保市政道路改造后符合城市形象要求,符合城市基础设施建设需要,且能够满足人民群众对城市优质人居环境的要求。因此,本文对政道路旧路改造工程设计方面进行分析。

摘要：本道路工程位于我国东南沿海地区，大部分地段为闽江口淤积平原，广泛分布淤泥层，因场地线路跨越较长，地形地貌变化较大，道路沿线现状主要为田地、林地、河道、池塘及水沟、山地、田埂等。场地土层表面为1.5-2.6m耕土（素填土）层，其下淤泥（细砂）层厚度20-36m。本文将对该项目设计过程中，软基处理设计过程进行深入的分析。