摘要：混凝土小型砌块墙体裂缝是我国墙体材料革新后产生的一种新的质量通病,已成为居民投诉工程质量问题的热点内容。本文从材料、设计、施工、管理等诸多方面,对裂缝产生的机理进行了分析。

摘要：根据《建设抗震设计规范》的要求 ,采用人工地震波和实际地震波 ,对隔震结构进行时程分析计算 ;通过比较分析 。

摘要：以 Scanlan的颤抖振分析理论为基础 ,推导了桥梁截面偏心时大跨度桥梁竖弯、扭转相互耦合的颤抖风振基本方程及响应均方值表达式 ,以金门大桥为算例 ,证明了求解方法的正确性 .

摘要：半刚性基层沥青路面在我国高等级公路的应用较为广泛 .笔者就半刚性基层沥青路面施工期开裂分析及预测进行了一些探讨 ,针对半刚性基层路面的开裂进行了理论分析 ,结合试验成果和理论公式的计算得到半刚性基层路面开裂的定性结论 .

摘要：介绍了在峰峰高架桥工程中 ,利用制式器材拼组临时架桥机架设小半径曲线梁的方案设计和实际实施 。

摘要：结合工程实例 ,介绍轻钢结构系统基础锚栓预埋、加固解决方案 ,并介绍了加固系统的制作及使用方法 。

摘要：基于系统的观点 ,建立一种较为复杂的区间轨道结构动力学模型———双层叠合交叉梁系空间力学模型 ,并推导各模型单元的特性矩阵 ,给出区间轨道结构的振动微分方程。该模型中同时考虑了轨道的垂向和横向 ,细化了枕轨联结点等 ,为区间轨道动力学仿真研究提供建模理论依据。

摘要：介绍了青岛市立医院交通通廊钢结构设计中的关键技术问题 .在原有混凝土柱上增设钢柱的构造技术施工简便 ,传力明确 .钢桥节点设计中采用椭圆形螺栓孔可以减小温度应力影响 .压型钢板是一种集承重、围护功能一体的新型轻质建筑材料 .

摘要：介绍了土-结相互作用的研究概况,进一步讨论了在建筑结构设计时考虑动力相互作用和静力相互作用的必要性.借助大型有限元程序ANSYS,建立了框架结构-独立基础-地基的共同作用模型,解决了应用ANSYS对框架结构-独立基础-地基进行空间分析的技术问题,为进行土-结动力、静力相互作用分析提供了一个可行的方法.通过实例计算分析,研究了考虑框架结构-基础-地基共同作用的设计方法较常规设计方法对上部结构内力的影响规律,对进一步完善结构设计具有一定的工程意义.

摘要：利用有限元方法分析了火灾温度作用下钢筋混凝土板内部温度场的分布 ,用 FORTRAN语言编制了计算机程序。