摘要：我国在海洋和冻土区都已发现天然气水合物资源区并成功获取实物样品。含水合物沉积物的热导率是估算水合物资源量、设计合理开采方案的关键性数据之一。受水合物稳定条件和测量技术的限制,水合物热导率测定尚不完善。本文通过自主研制的天然气水合物热物理参数测量系统,开展了海洋沉积物中天然气水合物热导率与饱和度测量研究。实验使用取自南海神狐海域的沉积物作为反应介质,在压力7.8 MPa、温度2℃的条件下合成甲烷水合物,并利用热脉冲探针与时域反射技术联合测量的方式获得沉积物中水合物形成过程的热导率和饱和度等实验数据。结果表明,当水合物饱和度从0增加至49%时,体系热导率出现了先升高后降低的变化趋势。分析发现体系热导率随水合物饱和度的变化特征与水合物在沉积物中的填充方式有关,在实验选用的南海沉积物中,水合物优先选择在颗粒孔隙间成核生长,并最终与沉积物颗粒胶结共存。

摘要：设计了一套水合物热物理特性模拟实验测试装置,核心技术为3套不同结构的热-TDR探针:双棒型集成探针、单棒探针和平行板探针。以双棒型热-TDR探针为例,对沉积物中水合物及多种介质的热物理性质进行测定,实验结果比较理想。

摘要：南黄海海相地层的地震波场特征和层位标定一直是困扰地震勘探的重要问题.为了近距离、高精度和高分辨率地观测井周围构造特征和岩石性质引起的波场变化,为地震资料的采集、处理与解释提供地震波衰减规律、速度与层位标定等信息,对大陆架科学钻探CSDP-2井实施了近零偏移距垂直地震剖面(VSP)观测.针对海相地层顶部强反射界面地震波穿透难的问题,采用了大容量气枪震源并设计了气枪阵列组合方式,提高了激发地震波的能量,获得了强反射界面之下清晰的PP、PS下行波和上行波信号.采用了三分量偏振合成、组合滤波和波场分离等处理方法,对VSP观测数据进行处理,获得了海相三叠系-志留系的精细的纵波、横波速度结构和地层吸收因子等物性数据,建立了钻井地层、测井、VSP上行波和多道地震剖面对应关系,实现了不同尺度的地质和地球物理属性资料的有效衔接,标定了钻井地质剖面上各深度地质体的地震反射特性,厘定了过井地震剖面上反射同相轴的地质属性.此次观测取得的纵波、横波速度信息,成为建立南黄海海相地层速度模型主要的资料来源,也是地震资料的岩性反演处理不可缺少的信息.

摘要：针对沈阳市傍河型水源地的氨氮(NH+4-N)污染问题,通过野外研究区的水文地质调查,在查明研究区NH+4-N污染特征的基础上,结合室内批试验、柱实验和数值模拟,筛选出最佳的NH+4-N去除方案,提出了研究区渗透反应格栅(PRB)构建方案,并成功构建了示范工程尺度的PRB,用以去除地下水中的NH+4-N污染.室内批实验和柱实验表明,利用微生物硝化作用结合沸石的吸附作用去除地下水中NH+4-N是可行的.通过对研究区水质数值模拟,发现构建有一定弧度的PRB能最大限度的保护水源井.在PRB的构建过程中,利用高压旋喷技术和旋挖技术解决了大深度(>30 m)PRB的构建问题,且PRB建成运行监测表明,示范工程尺度的PRB能有效阻断和去除地下水中NH+4-N.

摘要：针对多波束测深系统条带拼接中的系统性残差问题,提出基于地形频谱分析的方法来削弱系统性残余误差的影响。该方法相对于传统的拼接方法,无需进行相邻条带ping(激发)连续匹配,避免ping误匹配所产生的地形长波项不符的问题,并且所采用的多面函数不仅可获得所测条带的重叠区长波项信号,还可获得非重叠区的拟合信号。结果表明,采用地形频谱分析法所处理后,多波束测深数据残余误差的影响得到了显著的削弱,拼接精度显著提升。

摘要：CSDP-2井为南黄海盆地中部隆起第一口以探查南黄海海相地层属性的科学钻探井,为了建立地震层位与钻井地层界面两者准确的对应关系,实施了垂直地震剖面(VSP)测井.针对浅部存在速度突变界面对地震波能量屏蔽作用严重的难题,根据大容量气枪激发的地震信号主频低、穿透能力强的优势,采用了4支容量为1500 in3的Bolt气枪,组合设计形成总容量6000 in3的气枪阵列,作为VSP资料采集的地震激发震源.在较小的井源距条件下,解决了海相地层顶部高速屏蔽层对地震波的强烈阻滞问题,获得了井孔内高信噪比的纵波波场信号特征,并得到了高速屏蔽层之下的有效转换波信号,为地震层位与钻井地层的关系建立、地层弹性波速度提取提供了良好的数据基础,而且为推广VSP观测与大容量气枪联合应用提供了经验与借鉴.

摘要：船舶艉管水润滑装置故障通常会造成轴系设备损坏或导致船舶营运成本增加,研究船舶艉管水润滑装置结构及其管理,对于船舶推进系统的高效运转具有重要意义。本文以某科考船艉管水润滑装置为例,系统介绍了该装置的设计结构、工作原理以及性能特点,并利用故障推演针对性提出了水润滑装置的管理要点和改进措施,以期实现船用设备的稳定可靠。

摘要：科考船是海上科学考察平台,近年来国家加大在科考船领域的建设力度,目前已有多艘新船陆续交付使用。由于科考船上的科技工作者人数众多,且海上研究工作日程较长,必须携带较多食品,因此伙食冷藏系统的正常运行至关重要。1 船舶及设备参数H轮是2017年12月投入运营的无限航区综合地质调查科考船。船上的伙食冷藏系统采用由国内某所研究设计的冰温保鲜系统,具有食物保鲜时间长、口感好、库存取用便捷等特点,采用变流量分配、均匀送风、恒温融霜.

摘要：以典型的电力推进船舶为依托,介绍电力推进船舶电网的系统组成,阐述了电力推进船舶电网常用的谐波抑制技术及特点。对比分析表明,该船采用虚拟24脉冲多相整流谐波抑制技术,并在项目设计阶段通过ETAP软件对电网谐波进行了仿真计算。经实船验证,符合CCS船级社和IEEE519标准的谐波要求,可为今后电力推进船舶的谐波处理提供一定参考。

摘要：利用地理信息系统 (GIS)技术管理资源环境信息 ,有着方便、直观、快捷等特点 ,因而 GIS已经成为管理部门高效决策的手段之一。本文以 GIS技术在辽东湾北部资源环境开发管理领域中应用为例 ,介绍了辽东湾北部环境敏感区信息系统 (L DBGIS)的设计及实现过程 ,详述了 L DBGIS在区域资源环境开发中为决策部门服务的应用功能。