摘要：本文以青岛港有关码头为例,对重力式方块码头的设计方法进行了研讨,并对方块码头的设计提出改进意见。

摘要：青岛港务局第四港务公司(即黄岛油港)位于胶州湾内黄岛东北端,与青岛隔海相望,最近距离仅3浬。占地面积18万平方米,水域面积460平方公里,是1976年建成投产的大型原油、燃料油输运专用码头。设计年输出原油1000万吨,燃烧油11万5千吨。从投产以来到1987年底止,累计输送原油1亿另7百余万吨,上缴利润3亿5千万元,每年到港船舶300余艘次。来港作业的油轮为了达到适航状态,必须装载压舱水。目前国内航线不少油轮尚无专用压载舱,货、油舱兼装压舱水。这种水中含油量往往高达2000～3000毫克/升,是油港的主要污染源。油港周围水域盛产鱼、虾及各种珍贵的贝类,隔海相望的青岛是著名的旅游、避暑胜地。

摘要：以青岛港油港公司 ５万 ｍ３钢制浮顶罐底采用牺牲阳极防腐蚀技术为例，进行室内挂片保护效果模拟测试以及牺牲阳极防腐蚀技术在原油储罐底的设计应用。通过实测牺牲阳极保护的储罐底内侧保护电位为－８．４１～－０．９３１Ｖ，绝大多数测点达到了保护电位负于－０． ８５ Ｖ的技术要求，说明原油储罐内底采用涂层与牺牲阳极联合保护方案可有效地减缓罐底腐蚀，延长罐底安全使用年限，是大型储罐罐底防止电化学腐蚀的有效方法。

摘要：多年来,人们在如何保持国产港机经常处于良好的技术状态上作了大量工作,制订了一整套行之有效的管、用、养、修办法,并借助于科学管理方法和现代检测手段来深化管理,使国产港机的完好率、使用率不断提高。无疑,重视国产港机的后期管理是重要的,也是必不可少的,但实践证明,国产港机全过程管理中的前期质量管理比后期管理更为重要！ 港机前期质量管理是指:从济经论证、港机选型、确定合作厂家到参与港机的设计、制造、装配等并对质量实施有效的管理,直至产品经用户验收合格。与后期质量管理不同的是,前期质量管理牵涉面广、涉及的部门多,且地点不单纯在用户,因而管理更为复杂。影响港机的前期质量的因素很多,归纳起来主要有:论证选型质量,产品的设计质量。

摘要：通过对重力式码头基槽及上部的挖泥工程量分别计算的原因 ,以及对超深、超宽影响的分析 ,提出对设计和施工

摘要：文章介绍青岛港务局 PLAN—5000调度网络信息系统第一阶段研制情况,对第一阶段中设计方案确立、开发过程、系统结构等的实施情况作了详细介绍,还介绍了 PLAN—5000调度信息系统建设的进展情况。

摘要：国际集装箱中转信息管理系统的设计张淑贞，阎青，潘秀波（青岛港务局集装箱公司）１问题的提出随着世界集装箱运输业的飞速发展，进出青岛港的集装箱船舶和集装箱业务也急剧增长，为适应国际集装箱运输业的发展，青岛港集装箱公司从１９９４年开始了国内集装箱中转业务，...

摘要：为了有效地保障船舶在受限水域及能见度不良情况下的航行安全,综合应用高精度差分GPS定位技术、GPRS数据传输及处理技术、电子海图显示信息系统技术、计算机网络技术、图象处理技术、ORACLE数据库管理技术等6项高科技实现了船舶导航与监控系统,该系统具有航线设计、船舶导航、航行记录、航行再现、岸上监控、码头泊位管理、引航作业管理、海图管理、海图改正、海图作业、打印、信息查询等功能。用摄像头定时拍摄驾驶台分罗经,对拍摄到的图片进行图象处理,将获得的船舶航向与GPS船位通过串口送入船上笔记本电脑进行叠加显示,笔记本电脑将本船信息、引航员信息经压缩编码后通过GPRS网络送入ORACLE数据库并通知与服务器连接的各个监控终端,保证与之连接的监控终端同步显示。

摘要：依据实验结果和调查统计资料，确定了青岛港集装箱洗箱率和洗箱污水发生量，分析了污水中污染物质的浓度分布规律及其污染特性．同时从青岛地区环境条件和港口总体规划出发，提出了洗箱污水并入生活污水处理系统的工艺方案，并借鉴城市污水处理场情况和室内实验资料论证了工艺方案的可行性．此工艺方案已在青岛港前湾港区二期设计中被采用．

摘要：建设工程情况复杂多变,因此如何满足工程设计要求,而又完成施工计划,是工程技术人员考虑的重要问题.采用新技术、新材料是解决施工某些难点的一个有效途径.快硬铁铝酸盐水泥是中国建材研究院历经四年研制成功的新品种水泥.1987年获国家发明二等奖.该水泥被称为第三系列水泥,属国内外首创.