摘要：作者对聚甲醛(POM)塑料综丝的配方设计、生产工艺和加工工艺进行了详细介绍,指出了塑料综丝的优缺点,展望了塑料综丝的发展前景,对行业应用有一定的指导意义。

摘要：介绍了洗衣机外壳加工工艺,设计出冲孔、翻边一次成形模结构,包括镶拼式结构,凸、凹模共用,减少了零件成形加工工序,缩短了模具生产周期,模具已投入生产,零件质量稳定,效果好。

摘要：综述了聚甲醛(POM)的增韧、耐磨改性及改善POM热稳定性、耐候性、阻燃性能的研究成果,介绍了POM用作PTC导电材料的现状。指出应加强POM合成过程的高性能化研究,在POM合成过程中通过共聚单体引进多功能基团,为进一步地改性提供条件;调节共聚单体数量、优化分子结构的设计,合成系列化、功能化和高性能化POM;开发多功能普适性增容剂及反应性增容剂是物理改性的关键;原位聚合及橡胶微交联在复合体系内可形成互穿网络是有效增容的一种新途径。

摘要：概述橡胶减震材料的研究进展,包括减震机理、减震性能的影响因素以及各种新型橡胶复合减震材料。指出分子结构、硫化程度、填料类型等均会影响橡胶减震材料的减震性能,互穿网络聚合物、聚合物梯度材料和压电阻尼材料等新材料的兴起和发展为新型阻尼材料的研制工作上升到分子设计水平奠定了基础,高性能、智能化、精细化将成为今后高性能聚合物减震材料的发展方向。

摘要：采用均匀实验设计与神经网络相结合,对氯化聚乙烯橡胶的阻燃性能进行了研究,以较少的实验次数成功地建立了因素一性能之间的定量关系,具有较好的预测性和实用性。

摘要：　讨论了各组分对聚丙烯(PP)复合材料性能的影响。以高韧性PPEPS30R为基体树脂,通过高流动性M—1600和DCP改善其流动性,滑石粉增强其刚性,并用正交设计方法优化配方。

摘要：研究了EPDM、HDPE、过氧化二异并苯(DCP)等组份对PP复合材料的力学性能、加工流动性能的影响。采用正交设计优化材料配方，结果表明，当EPDM、HDPE、DCP、滑石粉、润滑剂质量份数分别为12份、15份、0.25份、20份、5份时，PP复合材料的综合性能良好，其性能达到或超过了日本大发汽车内饰件用PP料指标。

摘要：现在越来越多的方法应用到用酶高效催化手性非外消旋化合物的对映性选择反应中来。对于不对称性合成反应或者动力学拆分的替代反应有动态动力学拆分、去消旋化和对映会聚转化等。另外,人们对影响反应生成的立体化学产物的参数(如溶剂、底物设计、固定化、定向进化等)有了进一步的了解。