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385/65R22.5宽基全钢载重子午线轮胎带束层结构优化设计: 收藏
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引用; 《轮胎工业》2013年第4期33卷 216-219页; 作者：李仁国刘凤珍张鹏程刚赵吉明姚义兴源轮胎集团有限公司山东东营257336 青岛褔临轮胎有限公司山东青岛266000; 介绍385/65R22.5宽基全钢载重子午线轮胎带束层结构优化设计。基于我公司轮胎外轮廓设计,带束层由4层结构改为3层带束层加2层0°带束层结构。改进后轮胎接地印痕更合理,接地面积增大5%,接地压力分布更均匀且平均压力更小,使成品轮...; 介绍385/65R22.5宽基全钢载重子午线轮胎带束层结构优化设计。基于我公司轮胎外轮廓设计,带束层由4层结构改为3层带束层加2层0°带束层结构。改进后轮胎接地印痕更合理,接地面积增大5%,接地压力分布更均匀且平均压力更小,使成品轮胎耐久性试验时间延长25%。; 来源：详细信息评论

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